鲁达 汽车使用有哪些常识要注意
汽车安全驾驶常识普及篇
磨合以及拉高速
每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。
当你准备好银子，准备请回你的座驾驶时，别忘了选择车的初始公里数越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以内最佳。这是因为前100公里是磨合的关键时期，我见过只有行驶4公里的新车。拿到新车后要做的是精心的磨合，这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机生温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。
自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里，做一次保养，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。2500---8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。
10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的 技术。如果你胆识过人，请谨慎为之！
汽车陷入泥泞中简单的自救法
长假，很多车主喜欢自驾车出游选择去一些偏远的地区以图清静，尤其是喜爱探险的朋友，单独出门到郊区体验空旷的感觉。但难免赶上下雨，雨过之后道路变得泥泞不堪，尤其是一些土路，形成一个个陷阱，车辆走上去后，深陷泥泞，很难摆脱出来。当你感到孤身无助的时候，可以采用一些简单的方法自救。尽量不换挡
当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶，忌讳换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下，车辆再启动就比较难了。降低胎压过当两侧车轮都打滑，整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆撬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启 动车辆。在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。
高速公路雨天行车注意
雨天给驾驶员行车造成了不便，高速公路上事故也随之增多，行车一定要注意车速和车距。
一、保证视线。
发动 汽车之前，驾驶员应该保证视线良好，雨天的倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊，一定要擦干倒车镜，以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况，并做出快速反应。
二、检测车辆制动。
发车前应及时对车辆制动作出检测，以防车辆制动系统因进水而失灵造成事故。
三、遇积水不要急刹车。
通过水洼要降低车速，以免飞溅的水花打在玻璃上，模糊驾驶员视线。对高速公路上的积水不要急踩刹车避让，注意保持车辆运动方向不发生大的改变。
四、施工路段不要超车。
注意高速公路前方标志，对施工路段提前减速慢行。雨天视线不好，在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。
五、变换车道时要快速。
对超车变换车道的情况，应通过倒车镜、后视镜观察，看清前后车辆距离，打开转向灯快速超车。
六、检查车辆电路防止抛锚。
雨天应在出发前检查车辆电路，对裸露电线及时处理，避免电路在高速行驶状态下发生短路，防止抛锚在高速路上。
七、通过车灯示意。
在高速路上，雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意，用灯光信号告之两车的距离。
八、紧急停车要选好位置。
急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近，桥上容易起雾，视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志，有条件的应准备雨具。
道路驾驶十大傻
现如今道路上的车是越来越多，开车真成了一件让人头疼、心烦的事情了。随着新手的猛烈增长，原有的一些道路驾驶的规矩和默契也被逐渐的被人遗忘和抛弃了。一些驾龄很长的老司机没办法也被搅和的参与胡乱驾驶。但恰恰是这些处于交法违章边缘或交法没有明确认定及难以认定的行为，轻者影响着其它每一个道路 交通参与者的心情，重者则有可能酿成交通事故。下面我列举十种驾驶行为：
1、夜晚开雾灯----特别是后雾灯，非常影响后车的视线，而于己车则没有任何的用处。（雾灯是散光，没有道路照明效果，只适用于雾天在高速公路使用）
2、变线迫不及待----行车自然要变线，加塞也可以不计较，但是有的车冒着刮碰的风险插到你的前面，你一脚急刹后再看后面，你的车后面就是一个大大的挡子！加入这紧密车流的倒数第二是图什么呢？不知是他看你别扭还是他那车就没有后视镜？
3、插入车流不提速----在你不着急时，看到拐弯车辆或要求并线车辆就会降低一点速度，礼让他车插入。但有的车进来后非得让你把刹车继续踩下去，甚至停车。而他只要车进来了并不考虑后车的跟近和礼让，和前车距离很大了也慢悠悠的不提速，使得你心里真后悔礼让他！
4、使用远光晃正常行驶的前车----如果前车在环路上以80KM的速度正常行驶，或者在有限速的路段以限制速度行驶，那么他就没有影响你的行车，也没有不讲道路公德。如果你欲超速行驶，只能靠你高超的驾驶技术变换道路，不能强求别人去违章。
5、对行人鸣笛----在人行道、广场、小区等处，如果不是机动车专用道路，就应该 知道这里的道路主要是为谁提供的，即使出于提醒行人的用意，只要对方不是出于故意影响车辆行驶的目的，你就不应该鸣笛，只能减速或停车，因为这里不仅仅属于机动车。
6、路侧停车不选位----即使停车再难，在你停车时也要考虑到不要影响道路的正常通行。特别是在胡同、通道等处，路侧停车非常能看出驾驶者的公德意识。
7、路口停车不一次到位----遇到红灯停车，就非有一些车与前车拉开大大的距离先停住，在后车排起长长的队伍后，他再慢悠悠的向前挪动到位，后面所有的车集体来一次起步停车。如果是新手倒也罢了，可这个毛病在出租车上还最多。
8、低速行驶走快行线----大家都公认最内侧车道为快行线，那么只要道路状况允许，都应该以最高限速行驶，如果是出于驾驶者个人技术或车辆的原因，还是应该选择第二、三条车道行驶。不要因为自己的低车速而致使后车频繁变线超越，甚至有的车会超越后赌气别你！这其实都是你自己不讲路德造成的。
9、虎头蛇尾式的违章----经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙，自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶，如果恰好有挡子可以插入，那也算没有浪费道路资源，非有一些人开到路口了就不敢走了，再玩命插队，大家规规矩矩的排队难道都是傻子？既然你自己胆大，还装什么规矩。接着开过路口反倒让人钦佩，否则只好招来耻笑和厌恶。
10、我是新手我怕谁----既然你在开车，你就是一名道路参与者，你自己可以不急于求成，可以原谅自己的不良驾驶习惯，也可以不求提高驾驶技术，但是每一名道路参与者都应具备 社会公德的，比如常见到因为自己停车技术不佳，造成其它车辆拥堵等待的情况，其实这只要你拿出半天时间，在一块空地上边练边琢磨，看看地面上的前后车辙，马上就会开窍的，停车技术也就掌握了。对自己的宽容不要建立在妨碍他人正常行为的基础上。
安全行车必读：行车紧急情况处理
各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况，因而也必需学会如何处置。
1、迫不得已偏离行车路线：你驾车靠右行驶，突然一辆车子迎面开来，侵占了你的车道，迫使你不得已向右偏出车道。此时，要注意不要猛刹车，也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油，握紧方向盘，控制好汽车，然后稍稍向左打方向，同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后，再小心地把车开回原来的车道。
2、如果一个正面相撞似乎不可避免：正常行驶时，突然有辆车出现在面前，似乎相撞已不可避免。记住，这里，千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。
3、如果汽车落入水中：要迅速解开安全带，并设法从窗子爬出来。如果车窗打不开也要处乱不惊。要知道，尽管汽车在水里下沉，但车里仍会留空气，可以呼吸，等到水进入车内，车内外压力相同时，车门就可以打开了。
4、如果刹车失灵：这里要反复地踩刹车，并尽力快速把档位转换到最低速度，以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时，要利用手闸制动。如果车速非常快，手闸控制不住，那就要找合适的目标撞击。在最坏的情况下，当汽车要撞击物体时，一定要看准方向，并且要关闭发动机。宁愿毁掉汽车，也不能让汽车在没有制动的情况下向前飞奔，因为那样会酿成更大的灾难。
5、如果汽车打滑：首先必须减速行驶。如果是汽车排成队行驶，你要学着前面车子的后轮摆动的方向转运方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可以加速，并把方向盘向相反方向滑动。这样就可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑，就要缓慢地踩刹车。如果汽车的4个轮子都在打滑，那就应该放开刹车，让轮子自己转动。
6、如果挡风玻璃碎了：千万不要一下子把刹车踩死，要集中注意力，让车子继续向右前进；可能的话要把头探出车窗外看看，到底是什么原因引起的玻璃破碎。
雨天驾驶
逢雨天气，直接影响行驶安全的主要因素是visibility（能见度）和surface condition（路面状况）。所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清，加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦（附着）系数，从而影响汽车的制动性能。
（1） 雨天驾车，视线不清，能见度差。
（2） 道路湿滑，制动效能明显下降。
路面状况 附着系数 打滑程度
干燥水泥路面 0.7～1.0 不滑
下雨开始时 0.3～0.4 最滑
潮湿水泥路面 0.4～0.6 比较滑
雨天与恶劣条件下的驾驶全攻略之：雨天必须减速行驶雨天必须减速行驶 在干燥路面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力（俗称"抓地力"）几乎没有变化。而雨天，当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生"水滑"，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
（1） 在潮湿路面上的车速与安全的关系
雨天加速行车，车胎与路面之间形成"水膜"时，汽车的转向和制动将有失效的危险，如同惊险的水上滑板一般……?
（2） 雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于雨中或雨后路面变湿，车轮容易打滑，给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。
（3） 由于视线不佳，有可能无法及时发现儿童，所以必须减速行驶。
（4） 行人有可能没有意识到汽车就要接近，所以必须保持安全距离，减速行驶。
（5） 行人为了避开积水，有可能走到行车道上，所以必须减速行驶。
正确使用雨刮器
如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。
（1） 大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。
（2） 暴雨天，急速而大颗雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。
雾天驾驶
雾天，由于能见度降低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶员很迟才能看清前方障碍（行人、慢行车、事故车和凹坑等），或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶员发现，很容易发生交通事故。
千万记住
（1）雾中行车，不能以前车尾灯为判断安全距离的依据。
（2） 多使用喇叭可引起对方注意。听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
雾天驾驶的安全原则
（1） 时刻注意车速和可视距离的关系，加大跟车距离。
（2） 视线不清时，千万不要在道路中央开车，也不要压线，以避免会车时发生碰撞。
（3） 雾中行车一定要打开示宽灯，如果有前雾灯也应打开。
（4） 慎用后雾灯。只有可视距离小于50 m时才能使用。
雾天驾驶首先应开启前后雾灯及示宽灯
（1）开启前后雾灯，或打开近光灯起补充作用。
（2） 要注意灯光使用，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。利用灯光来 提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到你。
冰雪路面驾驶
落在道路上的积雪，即使融化了，又会在零度以下时结成薄冰。因此，在极滑的冰雪路面上驾驶，必须降低车速、加大安全距离缓慢驾驶。
泥泞与翻浆路面驾驶
由于泥泞路与翻浆路的路面特别松软和粘稠，汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑，因此行驶中要注意以下要点。
1．停车查看
汽车行至泥泞或翻浆路段时，应停车查看路况（深度、宽度和距离等），摸清情况后，尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶。
2．控制住车速
在泥泞路段行驶时，应选用适当挡位（一般可用中低速挡），保持足够的动力，稳住油门踏板，匀速一次性通过。
3．减速行驶以防止整车侧滑
通过泥泞和翻浆路段，应挂低速档，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。千万记住！尽量避免使用行车制动器，以防止整车侧滑。
自行车运动的注意事项，你知道哪些？
下面介绍了自行车运动中的一些注意事项。
一、检查自行车
每次在使用自行车之前，都应该检查你的自行车，以确保所有零件都牢固且工作正常，给轮胎充气并检查刹车是否工作，还要调整好自行车的座椅高度。此外，还应该向朋友或家人传达你的路线、出发时间和预计结束时间。
二、佩戴自行车头盔
自行车运动也有一定的风险，尤其是公路或山地等自行车运动，佩戴自行车头盔可以在一定程度上减轻对头部的伤害。除了头盔，还有手套、合适的鞋子等等，而且如果阳光太刺眼，一定要戴太阳镜和防晒霜，以帮助抵御强烈的太阳光线。
三、穿色彩鲜明的衣服
无论是白天还是晚上，无论天气好不好，你都需要被别人看清，所以应该穿一些色彩鲜明的衣服，也可以戴一些类似反光板的东西，最好能避免在晚上或可见性不高的天气里骑自行车。
四、准备充足的水分和食物
骑自行车也要消耗体力，骑自行车前后要注意补充能量和水分。
五、骑自行车前后进行热身
花点时间热身，为自行车运动做好准备，这可以帮助预防运动损伤，完成骑自行车后，进行拉伸可以避免抽筋并帮助恢复。
六、注意避免道路危险
眼睛和耳朵都要保持警觉，骑车时不要戴耳机，还要注意道路上的危险，例如坑洼、碎玻璃、砾石、水坑、小动物等等，所有这些危险都可能导致撞车。如果你是与朋友一起骑自行车并且你在最前面，一定要大声指出危险以提醒你身后的骑手。
七、注意停放的汽车
骑自行车时要离路边停放的汽车足够远，或者进行减速，以避免车门突然打开或汽车突然发动而发生意外。
汽车驾驶室注意事项 汽车驾驶室的注意事项有什么
1、转向掏轮：汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，极易发生交通事故。
2、长时间踩踏离合器：有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。
3、开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。
4、开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危险。
5、开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。
6、手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘，身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。
在车间内移动车俩式要注意哪些安全事项？
1、注意不要碰上人
2、移动时要注意车辆的安全
3、移动时不要碰到其它硬物
4、在移动时要使人员和车辆的安全百度地图
骑车健身有哪些注意事项
骑车健身有哪些注意事项
骑车健身有哪些注意事项，骑车是一种很好的养生运动方式，对于男性而言，骑车可以锻炼肌肉、强身健体，对于女性也是很好的减肥运动，但在这一过程中要注意一些技巧，才能达到好的效果，下面我给大家介绍一下骑车健身有哪些注意事项？
骑车健身有哪些注意事项1
骑车健身有注意事项
1、骑车姿势
错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。
2、动作
一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，车轮转起来就行。其实，正确的蹬踏应该包括：踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。
3、速度
许多年轻人贪图骑得远和快，例如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大，严重时膝盖会出现积水。运 动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟 高频率低速度（即多圈少用力)的热身，使身体微微出汗即可。
快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主 要通过糖原无氧酵解的方式来供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力，帮助提升无氧阈值。也就是说，剧烈运动后的身体不适感将会被推迟，有助于我 们从事更高强度的运动，或在高强度运动时坚持更长的时间。此外，快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。
除了这种户外自行车之外还有一种室内自行车，采用这种室内自行车运动养生的便宜那就要注意这些自行车的使用规范了，自己如果是头次使用，网建议大家最好咨询健身房里的教练，在专业的指导下进行锻炼。
骑车健身有哪些注意事项2
骑车健身的方法
1、运动骑车按穴法：俗话说，人老脚先老。人的足底有很多穴位，骑车时，有意地用脚心来蹬车踏板，就可以起到按摩穴位的作用。蹬车踏板的过程中，还可以用脚在踏板上前后滑动一下，这样可使足底的.各个穴位都得到有效的按摩。尤其是用力蹬车时，穴位按摩效果更佳。所以，我在骑车过程中，经常采用这种方法来按摩足底穴位。算一算，一天骑车5公里，足底穴位按摩了多少次？上下班一个来回，足底按摩得暖乎乎的。这种方法确实省力见效。
2、骑车练肌法：骑行过程还可以锻炼腰部肌肉。我在骑车过程中，经常把臀部翘离开座位，用腰部的肌肉来回扭动，产生动力来推进两脚蹬踏板和控制身体平衡。这种方法尤其是上坡或疾进时使用更为妥当。用这种方法蹬车，不仅可以加快车速，还可以使腰部以及前腹部的肌肉和赘肉得到全面的锻炼。
3、骑车呼吸法：平缓路段，我一般采用匀速蹬行。这时，就可以有意地进行深呼吸，通过加速呼吸来锻炼、提高心肺功能。这招健身法非常有效，深呼吸后，总是感到胸部舒服，全身轻松，大脑也变得清醒起来，而且还收到了意外的功效：骑车呼吸法还可以减少体内的脂肪，从而起到减肥的作用。
4、运动骑车增力法：人在骑行过程中，其实很像一部正在运动着的机器。我在骑行过程中，常常根据不同的路况和路段，通过不断增加腿、足力量，去斩关夺隘。而在这个不断变力的过程中，就可以有效地锻炼和提高两腿和足部的力量，从而有效地预防大腿骨骼疾患的产生，锻炼足弓，同时还可以锻炼自己的耐力。
5、骑车壮心法：在骑行过程中，或按个人体能控制好自己的骑行速度，或按脉搏强度控制好自己的骑行速度，可以起到锻炼心血管系统的功效。同时，在骑行过程中，以慢速、中速、快速相交替循环，可以促进肺部的呼吸，锻炼人的心脏功能。
上面健身专家介绍的这5种骑车健身法只要你能坚持练习，那可以让你身体越来越棒，如果你想拥有强壮的身体，让自己在日常生活中少受疾病的侵扰，那就赶快试试以上骑车运动方法吧。
运动健身注意事项
1、锻炼时绝不能喝水
再也没有比这更为荒谬的了。你甚至不必等到口渴时才喝水。如果你觉得快要脱水了，应马上补充水份。早上锻炼前应喝上一杯水。
体内的细胞要靠循环来获取所需的能量，排泄废物。缺水时，滋润细胞的体液就会减少，细胞就无法正常地活动。没有体液，肌肉不能继续工作，心脏就会极度的疲劳。失去的部分体液是血。这意味着，为了让减少了的血液继续循环，心脏不得不多跳好几次。
2、锻炼前吃糖可提高能量水平
在比赛或锻炼前摄取食糖，害甚于益。即便像蜜糖和柠檬汁之类也会有不良效果。通过生理研究发现，糖类会引起胰岛素反应。其结果会把体内的糖份驱赶到贮存器官内。
需要吃糖补充已耗尽的能量只能在象马拉松赛跑、高尔夫球赛或网球赛这样的连续运动一个半小时以后，多余的糖才不会产生额外的能量。
3、运动前禁吃某些食物
在加州大学洛杉矶分校的人体运动实验室所做的大量测试业已证明，人吃的食物种类于运动或健康无关紧要。我们搜罗有关此说的材料，选出在禁食之列的食物，免费送给大学里的运动员吃。难消化的、产生气体的、加佐料的——应有尽有。无论是在运动场上还是在实验室里，无论是运动员本人还是研究人员，谁都没有发现任何奇异的现象，更没有任何运动员因吃“禁用”食物而病倒。
4、游泳前不要进食
这个说法如何产生。我们无从知晓。既无记载亦无科学实证。痉挛很少引起过溺水身亡之事。因痉挛溺水而亡的人可能患有心脏病。
反对泳前吃食的理论根据是：这样做会把血液引入肠内。按照这样说法，开始锻炼时，由于肌肉也要血液，心脏会劳累过度。事实上，一旦开始运动，血液流到肠部就停止不前了，继而又流向肌肉。
食后就锻炼，至多只能感到肋部产生一阵剧痛。但痉挛与食物无甚干系。
5、吃盐可防止疲乏
绝对不行。吃盐比不吃还要糟糕。
确实，大量出汗时，肌肉会发生痉挛，除非补充盐份。盐份不会立即就驱散人的疲乏，食盐过多反而会引起恶心、呕吐。
6、多摄入蛋白质可使人健壮
许多运动员对此深信不疑。结果，补品推销员乐不可支，鼓励他们敞开肚子吃。其实，多吃蛋白质等于浪费钱财。
人体需要各种各样的食物。不吃某种食物正如摄取补品一样都是荒谬的。
7、赛前或累时多睡几小时
人既不能储蓄睡眠，也不能补睡。睡12个小时比睡8个小时还要糟糕。超过8小时、至多9小时的睡眠并不会产生精力
卧床休息会产生失调。超过9小时的最大限度，在床上的时间越长，人就越虚弱无力。偶尔以放松的状态躺在床上，几乎和睡眠一样的悠闲，同时还能得到足够的复原。因为担心睡不着，与其躺而不睡8个多小时，还不如从床上下来活动
一下。睡不着时，也应放松。
8、赛前要排一次汗
短跑运动员想练习起跑动作，作些热身活动并无害处。与排汗准备活动不同的任何技巧准备活动都行。而长跑运动员不仅要竭尽全力，而且还要尽可能长时间地保持凉爽。我们知道，保持凉快时间最长的赛跑选手成绩最佳。
延长准备活动和排汗都会产生反作用。一个原因是，准备活动耗尽了营养贮备；另一个是，产生的体温耗尽了比赛用的能量。这对任何一个着手适应训练的人来说都是一个教训。
9、排汗可使人处于良好状态
运动的基本规则是：无论何时，只要可能，就要避免出汗。消暑需要能量。这种能量来自汗腺的活动。汗腺使用能量时，身体能做的工作量就减少了。力尽精疲时，汗腺停止分泌活动，人就有中暑的危险。
在奋力运动时，舒适凉快绝无危险，不舒适的温热绝无好处。
10、锻炼后穿上毛衣
这一条最得老祖母的厚爱，当然也是一派胡言。用衣服包住身子，延长酷热，这毫无意义。至于会引起伤风这一说法，可以想见，身体的某一部位，如脖子会变得僵硬起来，但不会因温度的变化而伤风感冒。在锻炼后汗流浃背时，把毛衣脱掉，帮助身体恢复到正常状态。不再感到热了，出汗也减少了，再穿上毛衣，避免着凉。只要身体过热时间不长，人就会感到舒适无比。
11、热水浴后冲冷水以关闭毛孔
这完全没有必要。洗完热水浴后再来一个凉水浴，感觉是不错，但后者的确应避免，既便你是个受虐狂并乐此不疲也好。受这种折磨不仅无甚裨益，反而危及性命。冷水会引起皮肤及心脏血管的收缩。血管不是毛孔，毛孔也不一定要“关闭”。
12、绝不能在中午炎热的太阳下锻炼
诺尔·考尔德在一首歌曲中写道，只有“疯狗和英国佬”才在骄阳当空的中午外出。实际上，在阳光明媚的日子里锻炼最为安全。太阳当头，只需一顶带沿帽子挡阴就足够了。可是，在上午及下午的中段时间里，身体没法不受太阳光线的直射。
13、运动前要避免房事
有一种流行的看法，认为节欲可储备力量。这毫无科学根据。运动员有各种各样的禁忌。谁越能摆脱禁忌，谁的成绩就越棒。同房后（即便是在比赛的当天早上)，运动员的成绩似乎更为优异。受此启发的教练鼓励运动员把配偶带在身边。
以上关于运动健身的说法是否靠谱，相信大家看完以后已经心里有数了。不过在此我们还是要提醒大家：千万别认为自己的体质好，而漠视上述一些注意事项。在日常养成运动健身的好习惯，有助健康身体的养成。