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英朗昂科拉、昂科拉和英朗哪个上档次? 昂科拉和英朗哪个上档次

要盘点一下汽车市场上的合资车良心典范那肯定少不了英朗的身影,这款车的国内售价和海外售价基本没有太大的差别,并且优惠力度还都很大。

像是在刚刚过去的九月,英朗就凭物美价廉的性质成功夺得9月家轿销量榜单第一名的桂冠,37739台的销量把火爆整个汽车市场的神车五菱宏光MINI EV都给比了下去。

其实如果单单是优惠也不能让英朗取得如此优秀的成绩,就比如同样是通用,同样也还是别克旗下车型昂科拉,这款车型与英朗简直一个是天上一个是地下,昂科拉在整个九月销量仅为3台,哪怕是升级版的昂科拉GX销量也仅仅只为137台,连英朗的一个零头都不到,能取得这样的销售成绩,从另一个角度来看也可以称得上是“硬核”了。

其实昂科拉的销量拉胯也不是什么新鲜的事儿了,全系都搭载的是三缸机而且迟迟不做出改变,这也许是昂科拉销量如此惨薄的主要原因。

责任编辑: 鲁达

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