鲁达 近几年，随着人们的生活品质不断提升，消费者们对个性化的需求越来越高，早以不在满足于现有的物品，而是希望可以根据自己的需求定制一些专属物品。当然，汽车也属于消费品，同样也会推出定制化需求来满足不同的客户，只不过一般定制化车型都会出现在高端车型之上。而今天，我们将为大家带来一款法式车型，此款车型完全符合个性化需求的人群。下面，我们一起看看DS 5LS品质如何吧。
外观介绍
DS 5LS的前脸极具艺术气息，在外观设计方面融入了DS概念车Wild Rubis的设计元素，使得前脸整体感更加强烈。大嘴式前进气格栅成为了最新家族式设计风格的象征，而中网独立DS标志给人一种不一样的艺术气息。
漆面厚度测试
下面我们来到漆面测试环节，作为一款国产化以后的法系车型，在漆面厚度方面表现到底如何？下面我们就为大家揭晓答案。
| 漆面厚度测试数据 | |
| 车型 | DS 5LS |
| 结构部位 | 测试平均数据（单位μm） |
| 发动机舱盖 | 161 |
| 前翼子板 | 171 |
| 前车门 | 148 |
| 后车门 | 156 |
| 后翼子板 | 170 |
| 尾门 | 185 |
| 车顶 | 135 |
| 整体漆面厚度平均值 | 160 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
经过我们用仪器测试以后，发现尾门的漆面厚度最出乎我们的预料，而其他漆面厚度值均表现出整体偏高的水平。虽然此款车型已经国产化，但是这样的漆面测试结果非常值得我们肯定。
内饰品质以及储物空间
拉手展示
多媒体展示
空调展示
手套箱展示
车身结构测试
DS 5LS前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，其有点是拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低以及重量轻。而后悬架则采用了纵臂扭转梁式非独立悬架系统，但是，DS 5SL通过底盘的调教，很好的将悬架系统与底盘结合在一起。
前大灯展示
后尾灯展示
转弯展示
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