鲁达 超豪华品牌入门车，高端SUV用料厚道，价格门槛较低，带你看保时捷Macan
Macan上市的时候那可是火啊，当年新车的指导价极低，堪称最便宜的保时捷，还是个SUV，那可是不少人抢着下单，不过大家忘了一件事，保时捷你能买到指导价的标配？随便一个选装就是几万，不过即便如此，Macan的性价比还是挺高的。
Macan的前脸设计相比不用多介绍了吧，简单来说Macan的前脸就是一个小”卡宴“，要不是因为长得像，当年这台车也不会这么活，还是很多车模仿的对象。
Macan的尺寸算是中型SUV，并且使用了5座设计，2807mm的轴距算是正常表现，不过空间恐怕算不上很大。而Macan看着外观比较豪华，我觉得是1923mm的宽度造成的感受，毕竟中型SUV很少有宽度超过1米9的。
Macan的贯穿式尾灯放在911上、718上都不违和，属于百搭的经典设计，也是保时捷近年来在造型上最好的创新设计点。
换挡杆旁边密密麻麻的功能按键喜欢机械的男孩子看了很是喜欢，不过这些按键有多少能发挥作用，取决于你花了多少钱，选配了多少功能，这点上保时捷依旧是保时捷，白板Macan你能买到那绝对是人才。除此之外内饰设计水准和卡宴差不多，水平较高，豪华感十足。
Macan 2020款 Macan 2.0T的座椅标配为皮/Alcantara材质，黑内饰配红座椅，在视觉效果上确实比较突出运动，但我个人还是不喜欢扎眼的红色，对了，真皮座椅是选装配置，标配的是皮/Alcantara混搭材质，如果是我我宁可选Alcantara。
后排的空间恐怕会是Macan最大的短板了，整台车设计的有些紧凑，导致后排的腿部空间已经缩小到紧凑型SUV的水平，对于一个中型SUV来说这样的空间表现已经是一个非常大的问题了。
入门的Macan车型发动机罩看着像V6，实际上里面是一个2.0T发动机，不过这个2.0T最大功率是252马力，峰值扭矩是370牛·米，匹配7挡双离合变速箱，入门就是高功率，官方0-100km/h加速为6.7s的表现也没给保时捷丢人。
Macan这台车到目前也是保时捷便宜的SUV，也是BBA之上的豪华品牌中目前来说最亲民的选择，总体来说Macan的性价比还是很高，无论是整车的实力还是品牌实力都不错，不过买Macan的话，你要想好，选装很烧钱。