鲁达 广汽传祺M8与M6的关系和别克GL8与GL6的关系多少有点相似，都是前有“大哥”铺路，取得市场与反响，后推出“小一号”版本，畅想着合力收割市场。同样的路数，上汽通用别克没有玩“转”GL6，广汽传祺却玩得不错，GL6每月几百台的销量被GL8照得黯淡无光，而传祺M6却在M8的光芒下生存得不错，接下来我们一起看看传祺M6为什么比GL6“活”的滋润的多？
外观上，传祺M6沿用M8成功的车身设计，也是自主品牌紧凑级MPV里最“像”MPV的车型之一，因为比如五菱凯捷、吉利嘉际还有点SUV的痕迹，所以M6方方正正的造型就显得更加“纯正”，一眼就能分辨出是MPV车型。采用了不少镀铬装饰的大尺寸中网以及车身简单、隐约变化的线条，也不至于被不懂车的人误认为是“面包车”。美中不足的是取消了MPV标志性的后排侧滑门设计，乘员就失去了更优雅的上下车的方式了。
传祺M6在内饰上的设计表现值得称赞，与别克GL6一样采用的是大联屏的设计，M6显得更大气、中庸一些，GL6则更时尚、更活泼一些，两款车型的内饰都摆脱了MPV样式的设计，比许多SUV上的设计还要出众。传祺M6在内饰用料上也是诚意十足，在中控台、车门等地方使用了不少软性材质和皮质包裹。
传祺M6 2021款全系搭载1.5T四缸发动机，其最大功率124千瓦，最大扭矩265牛·米，传动方面，除最低配匹配6挡手动变速箱，其它版本均匹配7挡湿式双离合变速箱，车型不同车重也不同，大多在1660千克左右，NEDC综合油耗7.5升每百公里左右，具不少用户反映实际油耗在8.4升每百公里。
空间上，传祺M6的实力毋庸置疑，车长接近4.8米，轴距也超过2.8米，标准的MPV式的车身保证了车内宽敞的驾乘空间，即便乘坐七位一米七左右的成年人，大家也不会觉得拥挤。在储物及空间拓展能力方面，第三排座椅能够完全折叠进地板下，从而获得1100L的后备厢容积，可以完全满足4-5人长途出行所需的装载空间。
为什么同样是“借光”，传祺M6比别克GL6活的滋润的多呢？而且别克GL6在终端优惠后的价格与传祺M6的价格区间有较大的重叠。这是因为上汽通用别克的合资“光环”已经不太“灵”了，今天的别克已经不是曾经和大众一起做“官车”的那个别克了，而广汽传祺在MPV市场的口碑已经被建立起来了，甚至在某些地区的占有率超过了以本田奥德赛为首的日系品牌MPV车型。
归根结底还是因为产品优秀，传祺M6中庸、大气的外观能够戳中国内消费者的审美、实实在在的内饰用料诚意十足、出众的空间让乘员都能找到合适的座位以及广汽传祺在MPV市场树立的良好口碑和品牌力，哪一点不如搭载三缸发动机的别克GL6呢？