鲁达
文 | 小智
6月27日，上海通用别克全新威朗正式上市，共推出8款车型，售价区间为13.59-19.99万元，有15S（1.5L）和20T（1.5T）两种动力选择。
此价格一出，引发众媒体担忧，很多人认为威朗的定价偏高。
汽车定价可是小智的强项，因为此前干这个一干就是10年，成为爱岗敬业的汽车定价小能手。
判 断一台车的定价贵不贵？其实有很多维度，但最简单直接的方法就是拿它和市场上的竞争对手进行头对头的PK。威朗的直接竞品是一汽大众的速腾和上海大众的凌 渡，两车的定价其实都不低，尤其是号称“宽体轿跑”的辣馒头凌渡，但迫于应对激烈的市场竞争，两者目前都有一万多的市场让价。而刚上市的威朗肯定是没有 滴。
小智本想公平起见都用厂商指导价来对比测算，但最终决定从消费者购车角度出发，以现在的终端成交价来测算，所以下面的PK会看似对威朗“不那么公平”，敬请谅解。
# 必要交代：
威朗使用厂商指导价（因刚上市无折扣），速腾和凌渡使用目前市场平均参考成交价（各地有差异）；
分14万、17万、19万元三个价格段，选取价格相近的车型进行对比。13万左右价格段手动挡车型销量占比少，且动力总成不一致，故本文不做对比；
性价比高低用百分数表示，数值越大代表性价比越高，反之则反；
性价比对比数据均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。
第一组14万元价格段
（凌渡此价格段车型为1.4T 手动挡，未纳入）
两车配置差异对比
本组对比，威朗在轴距和动力系统占据优势，而速腾主要在内部配置和娱乐信息方面配置较丰富。速腾配置价值比威朗低了约8100块，目前的成交价也低了近8000元，所以两者性价比基本相当。
第二组17万元价格段
本组我们仅看下威朗和凌渡的两车配置差异对比
除了内外部配置凌渡占优势，威朗在轴距、动力底盘、安全、信息娱乐方面都胜过凌渡，在价格基本相同的情况下，整体参数配置价值超过凌渡近2万元，性价比高出凌渡10%之多。
第三组19万元价格段
（速腾无此价格段车型）
两车配置差异对比
透过栗子可见，威朗在轴距、动力底盘、安全，以及车联网方面比相近价位的凌渡更具优势，而凌渡又是在内外配置方面较为丰富。整体来看威朗的参数和配置价值高出1万元，而价格却比凌渡低3千，一正一反相当于威朗超值约1.3万元。
以上三组对比数据显示，威朗在没有任何市场让价的情况下性价比与让价一万多的速腾基本相当，但远高于让价一万多的辣馒头。
换个角度来看，如果都不考虑市场折扣，拿厂商指导价进行三车对比的话，威朗的产品性价比肯定会高出速腾和凌渡不少。但是对速腾，小智掐指算来威朗的性价比优势好像没有达到此前昂科威对途观的多10%，而对辣馒头则是高出10%还绰绰有余。
由此可见，上海通用此次对于威朗的定价没有像昂科威那么激进，但还算靠谱。
最后补充一点，威朗的涡轮增压发动机有个优点，就是耐操，全系加京92号汽油即可，而速腾和凌渡的则娇气些，没95号的不喝。
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