鲁达 买豪车，开豪车是不少人的梦想，但动辄几十上百万甚至是上千万的价格的确不是人人都能消费得起的。虽然我们距离豪车还有差距，但只要冷静分析一下就会发现，其实我们连豪车的选配都消费不起。今天我们就来聊一聊，豪车的选装费用到底有多贵。(注：所有选配价格以人民币折算，考虑到汇率波动等因素，本文中提及的选配价格仅供参考。)
拿出你一个月的工资，勉强可以给豪车增加点彩色点缀。
■ 以保时捷为例，选配四个轮毂中央的彩色保时捷车标，2000元。
■ 选配罗盘或计时器的彩色表盘，4400元。
■ 选配彩色安全带，5600元。
■ Macan的三桶形仪表选配彩色仪表盘，6200元。
■ 911的五桶形仪表选配彩色仪表盘，7500元。
这个价格级别已经让不少人肉痛了，落在具体配置上，选择也多了不少。
■ 就上文提到的保时捷品牌来说，这个价位已经可以选配到保时捷 常见的大多数配置，比如能够提升车辆低速灵活性和高速稳定性的后桥转向系统，25900元。
■ 法拉利488GTB选配倒车影像系统，26800元。选配电动座椅，价格40100元。
■ 这个价位还可以选配不少顶级豪车的彩色点缀，比如布加迪Chiron的彩色刹车卡钳，价格22500元。
进入到这一价格级别，这已经是很多人一年甚至几年的积蓄，对于豪车来说，这个价格可能是定制的车身颜色、轮毂、车内碳纤维装饰，甚至也可能只是一把雨伞。
■ 劳斯莱斯标配的雨伞，额外购买价格10万元。
绝大多数家用车都在这个价格区间，而对于豪车来说，这可能不过就是一个选装配置的价格。
■ 高端车型上陶瓷复合刹车系统的选装费用一般都在这个价格区间内，比较入门级的保时捷911选配陶瓷刹车价格是10.79万元。
■ 阿斯顿•马丁向来以出色的内饰做工闻名，除了车内顶级的真皮外，真皮的打孔、缝线以及压花都颇为讲究。由于整套内饰选装项目极为繁杂，因此此处仅提供给大家一个粗略的选装价格，整套内饰的价格大约在15万元以上。
■ 兰博基尼Huracan的锻造碳纤维材料，依选配位置不同价格有所不同，图中的碳纤维发动机舱饰板约24万元。
■ 劳斯莱斯的欢庆女神车标材质多样，除了常规的不锈钢以外，还有镀金和半透明的聚碳酸酯材质等，最普通的不锈钢材质价格也在10万元左右，镀金版本则达到约27万元。而上图的玫瑰金材质飞天女神则是第八代劳斯莱斯幻影上市初期的特别版车型专属，别问选配价格了，因为没人知道。
■ 宾利添越的后备厢餐盒，选配价格40万。
选配价格到了这一级别，大多数都是Hypercar级别的顶级超跑，这些顶级工业产品的一只轮子，就可能比你家的存款总额还要贵。
■ 布加迪Chiron的轮毂价格在40万元左右，轮胎由米其林特别定制，由于需要借助飞机轮胎的设备进行制造因此价格也高达10万元以上，算下来，布加迪Chiron的一只脚价格就要超过50万，分分钟秒杀你老板的宝马5系。
■ 保时捷918 Spyder液态金属漆，约82万。
100万以上的选配即使在豪车领域也不算多见，这些配置往往也已经代表了豪华品牌最高的工艺水准。
■ 宾利添越中控台上的石英钟表可以选配为百年灵的陀飞轮钟表，选配价格约150万。
■ 布加迪Chiron的碳纤维车身，实际上仅是能够裸露出碳纤维车身的清漆，选配价格为191万元。
如果你觉得单纯的选配已经满足不了你，各大豪车品牌还贴心地提供定制服务，只要支付足够多的钱，厂商可以按照你的要求定制专属车辆。
■ 法拉利定制车型法拉利J50。
■ 劳斯莱斯定制车型劳斯莱斯慧影。
怎么样，看完这些，有没有刷新你对于豪车的认识？汽车是交通工具，但这些动辄数百万的顶级豪车在交通工具的身份外，更多的还是一辆辆行走的艺术品。高昂的选配价格背后，是极致的工艺，考究的用料和制造者的匠心。