鲁达 十月份又过了一半了，你年初定下来的目标完成了吗？购车目标达到了吗？没有的话赶紧来看看本期文章。最近汽车流通协会就发布了9月国内汽车市场保值率报告，随着9月份各大汽车品牌完成新车换代和国庆的促销活动，车市又迎来了一个购车小高潮，新车的上市和二手车市场的扩大，也影响了汽车的保值率走势，今天一起来看看9月国内汽车市场保值率情况，作为参考，大家在购车的时候就可以选择保值率较高的产品，毕竟考虑到以后换车也换多换点钱嘛。（数据来源：精真估）
从整体的二手车市场来看，中型轿车和紧凑型SUV在各自市场中的保值率还是挺高的，马上来看看各个细分市场中保值率高的都是哪些车型。
小型SUV
进口铃木 吉姆尼
3年保值率：68.1%
新车指导价：14.18-16.08万
大咖点评：吉姆尼就是越野爱好者的心头好，而且改装潜力也不错，所以在市场的保值率一直都保持得不错，不过在未来全新吉姆尼上市以后，旧款的可能就没那么受欢迎了，毕竟那是一辆“小奔驰G”，同样的越野能力，谁不喜欢颜值更高的呢？
在这个细分市场虽然保值率较高的车型都是合资品牌的车型，但是国产品牌因为性价比比较高，所以流通率会比较高，其中包括CS35、瑞虎、长城M4等车型，至于流通的最后目的是买二手车呢还是拿它们去置换其它新车型，就不得而知了。
紧凑型SUV
东风本田 CR－V
3年保值率：66.5%
新车指导价：16.98-25.98万
大咖点评：CR-V不止是紧凑型SUV届的元老，还是地位挺高的元老。因为它有着非常均衡的表现，耐cao好开配置不低造就了它的高保值率，而全新CR-V的改头换面也让它迎来了车生的第二春，加上混合动力车型一起发力，它还是有很高的市场需求的。
另外在这个细分市场你还可以看到曾经的神车党大众途观排在保值率第二顺位，在9月份途观也卖出了32937台，硬是把传祺GS4、吉利博越这些热门国产产品给挤下去了，实力不容小觑啊，不过估计都是看中它的品牌地位、质量和降价幅度才买的，至于途观L的销量如何？嗯，大咖也不知道具体，因为它一并算进去了。
中型SUV
广汽丰田 汉兰达
3年保值率：70.7%
新车指导价： 23.98-42.28万
大咖点评：为啥汉兰达那么好卖？你看保值率就知道了，长期高居榜首，就算加价提车等车也有很多人排队等着呢。虽然它没有多高级的科技，但是它胜在够实用，相比很多的伪7座车型，它的空间足够实用，配置也不低，另外全进口的发动机也是它的亮点之一，同时用在了皇冠、雷克萨斯等车型上，反正大咖喜欢这货。
在这个细分市场，“销售红人”昂科威和北奔GLK级紧随其后，汉兰达的最大竞争对手锐界保值率只有58.4%，并不是说它比不上汉兰达，只是说在中国市场，它还没老汉那么受欢迎啦。
中大型SUV
一汽丰田 普拉多
保值率：79.1%
新车指导价：36.98-62.53万
大咖点评：普拉多，嘿嘿嘿，也不用大咖多说，性价比最高的可以一家人出去的越野神器，口碑和品控足够让消费者放心。就算是一辆开了20万公里的普拉多，依然比很多开了一两年的车要好开，这不是大咖在吹，事实就是这样，不信就自己去二手车市场试试对比一下，人家那技术就在那，不可否认。不过新款在国内的版本就只提供3.5L版本了，具体消息继续关注吧。
在这个细分市场保时捷卡宴也依然保持保值棒亚军地位，由于细分市场的产品更新节奏也比较慢，大都有特定的消费人群，所以具体市场趋于稳定，除了普拉多以外，宝马X5也是该市场交易比较活跃的产品。
大咖顺道也说说MPV的市场吧，毕竟现在大家买7座车的时候也开始考虑MPV了。
MPV
进口丰田 埃尔法
保值率：88.5%
新车指导价：75.90-86.40万
大咖点评：明星们最喜欢的“保姆车”之一，作为中国市场里面的豪华MPV，就是吹出来的，其实也就是50万左右的车，硬是要加价到上百才能买，主要还是竞品不够给力，像日产贵士就是一个。不过买这车的基本是个土豪吧，不然都不好意思买。
而在这个细分市场里面排名基本稳定，无非就是别克GL8，本田艾力绅、奥德赛等产品，不过别克GL6的到来或许会对同门大哥GL8造成一定影响。大咖希望未来这个榜单上会有国产品牌凌轩、宝骏730的出现，因为它们真的都不错，只是定价比较亲民，买二手的还不如买新车呢。