鲁达 对于汽车，最频繁的保养莫过于机油保养了，也就是我们通常所说的小保养。常和机油打交道，就会知道机油种类繁多、名堂也多，市面上真真假假、假假真真、以劣充优，很难识别。于是乎，有些朋友就靠经验得出结论：机油颜色浅且透明，机油就好。这种观点正确吗?
汽车之所以要用到机油，主要是通过机油在发动机各摩擦零部件上形成油膜起润滑作用，来避免金属间的干摩擦，减小摩擦阻力，减少零部件之间的磨损。同时，机油还能起到冷却、清洗、密封、防锈和减少冲击负荷的作用。但是，劣质机油不仅起不到这些良好的作用，反而还会毁车。
加入质量差的机油，发动机的噪音会变大，汽车加速无力，且油耗增加，机油保养之后，我们从汽车的表现能隐约判断出所加机油的好坏。另外，劣质机油会使发动机零件磨损加大，更为严重的是会大量产生油泥和积碳，影响发动机使用寿命。
其实，机油是由基础油和添加剂两部分组成的。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，市面上全合成油、半合成油及矿物油就是根据基础油的不同所划分的。有的汽车可以1万公里一保养，这种基本用的就是全合成油；有的汽车需要5000公里保养，这种十有八九使用的是便宜的矿物油。添加剂则可以弥补和改善基础油性能方面的不足，用以增加抗磨性、抗氧化性、抗高温性和延长保质期等性能，同样是润滑油的重要组成。
由机油的组成我们可以看出，机油的初始颜色主要取决于基础油和添加剂的颜色。由石油提炼出来的基础油的颜色一般不会有太大的差别，这时机油的颜色往往由添加剂颜色的深浅所决定。而不同厂家同品质机油所用的添加剂的颜色很可能不一样。所以，靠机油的颜色就评价出机油的好坏有些片面。但有一点是可以肯定的，好的机油不管颜色深浅，必定是清澈透亮的，反之混浊不亮的肯定是劣质机油或者假机油。
即使是市面上所售的全合成机油普遍颜色较浅，但浅颜色的机油却并不见得一定是好机油，颜色深浅不能作为分辨机油油品好坏的主要依据。