鲁达 9月又是比亚迪“卖疯”的一个月，造车新势力谁谁破万辆了，沾沾自喜着，等比亚迪的销售成绩一出来，感觉别人都“平平无奇”，比亚迪再度上演“一个打十个”的好戏。
单月销量超20万辆，就问一句还有谁！
比亚迪的混动和纯电车型并驾齐驱，DM车型销量为106032辆，EV车型为94941辆，具体车型上。
宋家族9月卖出了46475辆，累计销量超134万辆，其中宋PLUS DM-i当属销量担当，不出意外将继续霸占SUV销量冠军的宝座，小编问了下当地的4S店，提车得3个月后了，今年提车估计是没戏了。
秦家族紧随其后，9月销量为39515辆，想要体验比亚迪超级混动的，秦PLUS DM-i或许是不错的选择，价格还是很亲民的。
汉家族卖出了31497辆，这可以一款超20万元的车型，在面对主流B级车也毫不逊色，国人对于国产高端车的接受度是越来越高，造车新势力动辄30-40万元的售价已成常态。
元家族销量为23503辆，累计销售超37万辆，该车今年2月份才上市，取得这样的成绩还是很出彩的；老大哥唐家族销量为15058辆，是比亚迪的旗舰SUV，售价超20万元，不过热度没有隔壁的理想、问界那么高，但销量实打实的“完虐”。
海豚凭借出众的颜值积累了不少粉丝，9月销量为24956辆，累计销售超15万辆，同比增长731.9%，同级里一个能打的都没有。其他海洋网的同门，驱逐舰05销量为9101辆，有望冲击万辆大关，刚上市的海豹卖出了7473辆，产能爬坡阶段。
写在最后：
造车新势力集中在每个月的1号发布销量数据，如果等比亚迪公布成绩，其他就会显得毫不起眼，整个车圈这一天似乎都安静了，怎么吹捧都不过分，比亚迪当属自主品牌战力天花板了，别家只有仰望的份。