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比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,被曝近日下发内部通知,要求部分一线人员放假3个月。

2月28日,中国证券报援引知情人士的说法称,广汽比亚迪以生产新能源客车为主,新能源客车行业有相对明显的淡旺季,近期处于生产淡季,合资公司调整部分生产线员工的工作,是为了适应生产情况应变的短期行为,合资公司经营运转一切正常。

当天早间,一份“广州广汽比亚迪新能源客车有限公司”放假两个月的红头文件在网络流传,其中提到,“根据公司目前生产经营安排”,对生产部、品质部、计划部现场一线人员作出放假安排,时间为2019年3月1日-2019年5月31日。

文件还提到,“若在放假期间其他工厂有支援需求,员工可自愿报名参加;放假期间的薪资待遇,按照《广东省工资支付条例》执行。”此外,“在放假期间,若公司生产任务下达,公司将通知提前结束放假时间。”

广汽比亚迪是由比亚迪和广汽集团共同出资设立的合资公司。2014年8月4日,比亚迪公告称,董事会审议通过《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》,拟与广州汽车集团股份有限公司合资设立新能源客车公司。根据公告,双方拟共同出资设立广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,公司注册资本3亿元,比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资。

彼时,有分析称,比亚迪携手广汽集团,这将有助于发挥二者在汽车制造销售方面的优势。广汽集团固有的汽车制造能力及销售渠道将为比亚迪当时上市的新能源车型拓展销路。同时,比亚迪整车制造能力方面的缺陷也可借力广汽集团弥补,公司可以专攻于扩大电池产能。

广汽集团1月4日晚间公告称,2018年全年,广汽集团实现汽车产量219.40万辆,同比增长8.77%,实现汽车销量214.79万辆,同比增长7.34%,整车产销量均实现增长。商用车方面,广汽比亚迪2018年全年销量为5046辆,同比增长222.02%。

澎湃新闻记者 欧阳李宁 综合报道

责任编辑: 鲁达

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