鲁达 摘自于《参考消息》
【俄罗斯《生意人报》10月14日报道】题：全球电动车市场或将更快增长
截至2016年岁末。全球的电动车保有量有望突破200万辆。美国是毋庸置疑的冠军，欧盟紧随其后，中国居第三位。最大的电动车制造商为中国的比亚迪，而后是美国的特斯拉和日本的日产。
以上数据来自欧盟相关机构的最新统计报告。该报告显示，2015年，欧盟的电动和销量较上年翻番，达到14.5万辆，今年或将企及20万辆的规模。到今年年底，行驶于欧盟各国道路上的电动车总量将突破50万辆。在欧盟内部，尤以挪威和荷兰两国消费者对电动车最为追捧。销量分别增长了18.7%和8.8%。
但报告也指出，中国生产商及消费者或将迅速取代欧美在电动车市场的领先地位。单是今年上半年，中国电动车销量便增长了160%，达到17万辆，中国市红火的主要因素在于政府的推动。北京的目标是在2020年将此类车型的年产量增至100万辆，使总使用量达500万辆。
报道关注到，越来越多的车企开始推出电动车，消费者的选择颇丰。欧盟消费者可以选择美国的特斯拉、中国的比亚迪、日本的日产或三菱、韩国的起亚，也可以购买德国的宝马、梅赛德斯、奥迪、保时捷和大众，还有人青睐法国的雷诺、瑞典的沃尔沃。
2016年，欧盟在销的电动车便有34款。2015年，在欧盟销量拨得头筹的是三菱的欧蓝德，为2.81万辆；雷诺的ZOE以1.66万辆成为亚军；第三名被高尔夫GTE以1.5万辆摘得。
但纵观全球，中国的比亚迪才是霸主。它在2015年售出了6万辆；第二才是特斯拉的5.1万辆；季军为日产的5万辆。
报告强调，未来数年里，随着新产能的上马和新车型的退出，全球电动车市场的增长将更为强劲。大众、特斯拉、梅赛德斯、宝马、日产、雷诺等巨头皆有相关计划。””
文章来自于《参考消息》
责编为曹磊
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