鲁达 比亚迪新推出海洋系列，相比大家耳熟能详的王朝系列车型，前者具有更年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性。比亚迪海豚（询底价|查参配）是海洋车系的首款车型。海豚算是10万元级的新能源车型，对于消费者来说，10万元可以选的新能源产品有很多，甚至燃油车也有很多，不过我可以告诉你选择海豚是对的。
续航测试
对于一台纯电动车，大家最关心的点就是续航能力。海豚拥有两种不同容量的刀片电池，分别是30.7kWh（活力版）和44.9kWh（自由版、时尚版和骑士版），然后4款车型里面入门的活力版标定续航里程为301km，自由版和时尚版（本次测试车型）都是405km，而马力最大的骑士版续航里程为401km。
海豚各车型电池容量和标定续航里程车型电池容量（kWh）标定续航里程（km）活力版30.7301自由版44.9405时尚版44.9405骑士版44.9401
本次续航测试分为城市路况和高速路况，城市路况测试的电量值为100%，表显续航里程为405km，然后能量回收等级调到较大，空调温度调到24度+两格吹风。行驶了大概105.3km，行驶的路况涵盖了大量城市拥堵路面，平均时速为28km/h，这时候剩余电量为75%。表显剩余里程为305km，表显减少了100km的里程，表显电耗为10.5kW·h/100km。
通过比例计算，假设保持这个平均时速和状态进行测试，最终实测的续航里程426.6km左右，这个数字大约是官方标定续航里程的105%。我想造成这样的原因是能量回收系统起到很大作用。不过从它的电耗数值来看，在城市道路里面开也是非常省电。
高速路况的电量值为99%。这时候表显剩余里程为401km（由于充电桩原因导致充不满电）。从佛山跑到清远纯高速行驶了165km，这时候表显电量剩余45%，表显剩余里程为183km，表显里程减少了218km，平均电耗为13.6kW·h/100km。
如果保持这个状态和平均速度继续跑，通过比例计算得出实际高速里程为320km，再参考13.6kWh/100km的平均电耗这个数值，在城际间通勤也是没问题，但是要规划好充电路线。
说到充电，海豚支持慢充和快充两种形式，快充接口和慢充接口都集中在一起。假设车辆电量在45%左右，快充大概用半个小时多一点就能充满，速度不来。而慢充就要10个小时，下班回来接上慢充，第二天上班前就能满电出行。
纯电物种开起来爽吗？
海豚全系标配交流永磁同步电机，但是不同车型的电机功率会有不同，今天测试的时尚版电机最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m。顶配的骑士版最大功率能去到130kW，最大扭矩为290N·m。
虽然电机最大马力不算大，但是海豚在起步的时候还是拥有电车般特质，直接不拖沓，甚至能秒杀大部分家用燃油车。假设你要求海豚能给予你“炸裂”的加速快感，估计这个“需求”它满足不了你。因为当你深踩“电门”踏板，所产生的“推背感”并不明显。如果对动力要求较高的朋友，可以期待一下电机马力更大的骑士版。
海豚的驾驶模式只有ECO和SPORT，ECO模式相信是大家常用的驾驶模式，除了上面说到的驾驶风格以外，它的加速过程也表现出平顺的一面，风格上和一般燃油车有点相似，因此开惯汽油车的人再上海豚相信不用花太多时间就能上手。如果想体验更加畅快的加速快感，那么SPORT模式还是能满足到你。
能量回收等级拥有标准和较大两个选项，其中标准在你松开“电门”踏板的时候，基本感受不到系统能量回收所带来的“拖曳感”，如果是切换到较大反馈，“拖曳感”会开始出现，但力度不大，基本上对日常驾驶的平顺性不会造成很大的影响。
0-100km/h加速测试
将车辆的驾驶模式调到运动，然后把车身稳定系统关闭。全“电门”下去，整车起步姿态比较平稳，只是轮胎出现短暂的打滑。整体加速快感不算强烈。最终实测10.64秒的成绩表现一般，想追求更快的加速感受，可以考虑电机马力更大的骑士版，那款车型的官方百公里加速为7.5秒。
2操控和制动表现回顶部
这条“生物”开起来灵活吗？
别看海豚“较小”，但是由于车底中部加了电池，因此开起来有一定分量感。对于日常行驶时来自路面的震动都能尽可能地吸收掉，基本传到车内的震动是很少。但是遇到冲击力较大的减速带时，在车内还是会感觉到一些碎震能传递到车内。这点和10万元级轿车的滤震风格相似，没有太多突出的表现。
海豚的转向力度和制动踏板回馈力度两者之间都能进行调整，首先在转向方面，分别设有舒适和运动，两种模式在体验上会有不同。首先运动模式下的车身反应会更加及时，配合低重心的车身设定会有一点驾驶乐趣。不过哪怕是标准模式，转向虚位也没有想象中大。
然后制动踏板有标准和舒适两个选项，其中舒适模式的刹车脚感会线性一点，其感觉和你日常驾驶燃油车有点类似。而标准就偏向于电动车，多了几分紧致感，也就是轻轻一点制动踏板，制动力就会立马涌现，因此建议大部分刚上手新能源车的朋友可以把制动踏板调到标准。
100-0km/h制动测试
全力制动时，由于偏软的悬挂导致海豚出现“点头”。在整个过程中，海豚的制动力都保持一种线性的输出姿态，不到40米的刹车成绩对于这个价位的车型来说，还算可以。
海豚在静止和起步的时候，内部座舱保持着其他纯电动车应有的静谧性。哪怕速度上来以后，车辆并没有受外界的风噪和路噪影响太多，起码在10万元级车型算是中上水平。
总的来说，海豚在驾控方面，它拥有静谧、平顺的驾驶质感。虽然迅猛的加速体验这个版本的车型给不了你，但是没有其他外界因素干扰，舒舒服服把你从A点传到B点就可以了。同时针对一些驾驶有特殊的选项给你们，还是有一点可玩性。
10万元级的海豚竟然出身不凡？
作为海洋系列的首款车型，海豚必要受到“比亚迪”的重点关注，首先它是首款基于比亚迪e平台3.0打造产品。那么什么是比亚迪e平台3.0呢？首先这个平台能将核心零部件进一步集成化、标准化。并且构建出全新的车身架构、电气化结构和车用操作系统BYD OS。它会对车辆的电池和电机效率、整车安全和设计方面有好的方面提升。
那么这个平台为海豚带来了什么？从设计层面来说，采用e平台 3.0的车型拥有更短前悬、轴长比更大、重心更低、空间更大。看回海豚的自身造型，可能大部分人会觉得有着卖萌的外观，但是它拥有低风阻设计原理在里面，同时在有限的车身长度里创造出更多空间。
作为一台电车来说，电驱动系统和电池都是新能源车的核心部件。首先在电驱动系统上，e平台 3.0直接整合了一套八合一电动力总成，在这里包括驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器 、直流变换器、配电箱、整车控制器以及电池管理器。那为什么要做八合一电驱动系统？因为高集成的电动力总成可以更好的实现轻量化和小型化，这不仅可以让电动力总成占据更少的空间，给车厢或者悬挂系统腾出更多地方，还能实现更高效的动力传递，这套八合一电动力总成综合效率超过89%，有效降低电力传递的损耗，带来更好的经济性。值得注意的是，海豚采用发卡式扁线电机，最高效率可达97.5%。
基于e平台 3.0打造的车型，都会全部配备刀片磷酸铁锂电池，这种电池已经通过了最苛刻的电池包针刺测试，在安全性方面大家可以放心，作为e平台 3.0的首款车型，海豚自然能享受这款电池技术。另外针对许多新能源车在冬季遭遇的续航打折问题，海豚配备热泵系统，通过直热直冷技术实现对电池包温度，还能以低能耗对座舱内部进行温度调节，另外热泵系统可以吸收电驱动总成的余热，并能在-30℃-40℃的宽温区内工作。相比传统的PTC加热装置，热泵系统的温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。同时海豚还配备全球首创电池包直冷直热技术，能实现电池温度差在5℃以内，热效率提升15%。
3静态回顾回顶部
静态回顾比亚迪海豚
海豚是海洋系列的首款车型，它采用名为“海洋美学”设计理念。因此假设你是比亚迪的粉丝，会发现海豚的整体造型风格会和其它比亚迪有很大的不同，它参考海豚这种海洋动物作为设计灵感，波浪的曲线是重要的设计元素。另外它还是首款采用比亚迪全新Logo的车型。
海豚除了造型比较特点，在车身配色方案上也是充满特色。例如“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”，另外不同配色之间会有不同的搭配方案，使得海豚拥有双色车身搭配。
设计师为了统一整车风格，内饰配色方案和外观一致，另外内饰整体设计风格也是之前比亚迪车型未曾出现。整体采用一种流畅舒展的曲线来打造出环绕的视觉效果。另外它设计的easy-going可以为驾驶者带来全新的人车交互体验。
前期我们已经有同事对比亚迪海豚的静态做了图文和视频解析，感兴趣的朋友可以点击下方链接。
全文总结：海豚可以说是一台家庭经济型新能源车，也可以当做是大家第二台车的首选。它实在的续航表现能成为一台合格的城市出行伴侣，丰富的娱乐系统能缓解你出行疲劳，个性的内外造型让你在街上赢得不少回头率，所以10万元选海豚你绝对不亏。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
4车型参数配置对比回顶部
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片：
车型信息：海豚
2021款
301km 活力版
2021款
401km 骑士版
2021款
405km 时尚版
2021款
405km 自由版官方价：9.38万12.18万10.88万10.38万购置税：----最终落地价（含保险款项）：9.94万12.81万11.48万10.97万耗能费用（两万公里/年）：----厂商：比亚迪比亚迪比亚迪比亚迪级别：小型车小型车小型车小型车上市时间：2021-082021-082021-082021-08发动机：纯电动 95马力电动机纯电动 177马力电动机纯电动 95马力电动机纯电动 95马力电动机进气形式：----最大马力(PS)：----最大扭矩(N·m)：----电动机最大马力(PS)：951779595电动机总功率(kW)：701307070电动机总扭矩(N·m)：0电池充电时间：快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充电量(%)：80808080变速箱：电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱车身类型：5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车长×宽×高(mm)：4070×1770×15704150×1770×15704125×1770×15704125×1770×1570轴距(mm)：2700270027002700最高车速(km/h)：----官方0-100km/h加速(s)：10.57.510.910.9实测0-100km/h加速(s)：----实测100-0km/h制动(m)：----实测油耗(L/100km)：----实测纯电续航里程(km)：----实测快充时间(小时)：----实测慢充时间(小时)：----实测百公里耗电量(kWh/100km)：----实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：----实测车速60km/h环境噪音(dB)：----实测车速90km/h环境噪音(dB)：----实测车速120km/h环境噪音(dB)：----工信部综合油耗(L/100km)：----电池保修时间：首任车主不限年限/里程首任车主不限年限/里程首任车主不限年限/里程首任车主不限年限/里程工信部纯电续航里程(km)：301401405405充电时间：快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无整车质保：六年或15万公里六年或15万公里六年或15万公里六年或15万公里首任车主质保政策：----驾驶辅助级别：----车身类型：两厢车两厢车两厢车两厢车长度(mm)：40704宽度(mm)：1770177017701770高度(mm)：01570轴距(mm)：2700270027002700前轮距(mm)：01530后轮距(mm)：01530最小离地间隙(mm)：----车重(kg)：12855车门数(个)：5555座位数(个)：5555油箱容积(L)：----行李厢容积(L)：345345345345行李厢最大容积(L)：1310 (座椅放倒)1310 (座椅放倒)1310 (座椅放倒)1310 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm)：----货箱尺寸(mm)：----最大载重质量(kg)：----发动机型号：----排量(mL)：----进气形式：----最大马力(PS)：----最大功率(kW)：----最大功率转速(rpm)：----最大扭矩(N·m)：----最大扭矩转速(rpm)：----气缸排列形式：----气缸数(个)：----每缸气门数(个)：----压缩比：----配气机构：----缸径(mm)：----行程(mm)：----发动机特有技术：----燃料形式：纯电动纯电动纯电动纯电动燃油标号：----供油方式：----缸盖材料：----缸体材料：----排放标准：----电动机型号：----电机类型：永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步电动机最大马力(PS)：951779595电动机总功率(kW)：701307070电动机总扭矩(N·m)：0前电动机最大功率(kW)：701307070前电动机最大扭矩(N·m)：0后电动机最大功率(kW)：----后电动机最大扭矩(N·m)：----驱动模式：纯电动纯电动纯电动纯电动驱动电机数：单电机单电机单电机单电机电机布局：前置前置前置前置系统综合功率(kW)：----系统综合扭矩(N·m)：----工信部纯电续航里程(km)：301401405405官方百公里耗电量(kWh/100km)：----电池容量(kWh)：30.744.944.944.9电池能量密度(Wh/kg)：----电池类型：磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池电池保修时间：首任车主不限年限/里程首任车主不限年限/里程首任车主不限年限/里程首任车主不限年限/里程电池充电时间：快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:无快充电量(%)：80808080简称：电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱挡位个数：1111变速箱类型：固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：----中央差速器结构：----前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：195/60 R16205/50 R17195/60 R16195/60 R16后轮胎规格：195/60 R16205/50 R17195/60 R16195/60 R16备胎规格：无无无无备胎尺寸：----接近角(°)：----离去角(°)：----纵向通过角(°)：----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----最小离地间隙(mm)：----最小转弯半径(m)：5.255.255.255.25最大涉水深度(mm)：----ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●●胎压监测装置：●胎压报警●胎压报警●胎压报警●胎压报警防爆轮胎：----安全带未系提示：●驾驶席●前排●前排●驾驶席并线辅助：----车道偏离预警系统：-●--道路交通标示识别：-●--疲劳驾驶提示：----夜视系统：----前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：----ISO FIX儿童座椅接口：●●●●发动机电子防盗：----车内中控锁：●●●●行车自动落锁：●●●●远程启动：●●●●遥控泊车：●●●●无钥匙启动系统：●●●●无钥匙进入系统：●●●●巡航系统：●定速巡航●全速自适应巡航●定速巡航●定速巡航前/后雷达：前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●泊车影像系统：●倒车影像●360度全景影像●360度全景影像●360度全景影像车侧盲区影像系统：----倒车动态提醒系统：----驾驶模式切换：●经济
●运动●经济
●运动●经济
●运动●经济
●运动地形模式切换：●雪地●雪地●雪地●雪地发动机启停技术：----自动驾驶辅助：-●--上坡辅助：●●●●自动驻车：●●●●陡坡缓降：----可变悬挂：----空气悬挂：----可变转向比：----整体主动转向系统：----前桥限滑差速器/差速锁：----中央差速器锁止功能：----后桥限滑差速器/差速锁：----天窗类型：-●不可开启全景天窗●不可开启全景天窗-天窗尺寸(mm)：----运动外观套件：----铝合金轮毂：●●●●电动吸合门：----电动后备厢：----后备厢感应开启：----电动后备厢位置记忆：----车顶行李架：----主动进气格栅：----电池预加热：●●●●方向盘材质：●皮质●皮质●皮质●皮质方向盘调节范围：上下上下上下上下方向盘电动调节：----多功能方向盘：●●●●方向盘换挡：----方向盘加热：----方向盘记忆：----行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：●●●●液晶仪表盘尺寸：5英寸5英寸5英寸5英寸HUD抬头数字显示：----车载行车记录仪：-●●-手机无线充电：-●前排●前排-座椅材质：仿皮仿皮仿皮仿皮运动风格座椅：●●●●前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：----前排腰部支撑调节：----前排肩部支撑调节：----主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主● / 副-主● / 副-主- / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：----后排座椅调节：----后排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----方向盘/座椅舒适进出：----前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：整体放倒整体放倒整体放倒整体放倒第三排座椅：----前/后座中央扶手：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-后排杯架：----空调调节方式：●自动●自动●自动●自动温度分区控制：----后排独立空调：----后座出风口：----车内PM2.5过滤装置：●●●●车载空气净化器：----车载冰箱：----近光灯光源：LEDLEDLEDLED远光灯光源：LEDLEDLEDLED自适应远近光灯：-●--日间行车灯：-●●●自动头灯：-●●●转向辅助灯：----随动转向大灯(AFS)：----前雾灯：----前大灯雨雾模式：----大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：----大灯延时关闭：-●●●车内氛围灯：----电动车窗：●全车●全车●全车●全车车窗一键升/降：-●全车●驾驶席●驾驶席车窗防夹手功能：-●全车●驾驶席●驾驶席防紫外线/隔热玻璃：----后视镜电动调节：●●●●外后视镜加热：●●●●后视镜电动折叠：----后视镜锁车自动折叠：----后视镜倒车自动下翻：----后视镜记忆：----内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内- / 外-内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----后排侧隐私玻璃：----遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯后雨刷：----感应雨刷：----中控台彩色大屏：●●●●中控屏操作方式：●触控式●触控式●触控式●触控式GPS导航系统：●●●●实时路况信息显示：●●●●手机互联/映射：----车联网：●●●●OTA远程在线升级：●●●●道路救援呼叫：----手势控制：----蓝牙/车载电话：●●●●中控液晶屏分屏显示：----车载电视：----后排液晶屏：----后排中央控制系统：----接口类型：●USB
●12V●USB
●12V
●SD●USB
●12V
●SD●USB
●12V
●SDUSB/Type-C接口数量：标配:1标配:2，选装:1标配:2，选装:1标配:2，选装:1220V/230V电源：----后备厢12V电源接口：----CD/DVD：----扬声器品牌：----扬声器数量：标配:4标配:6标配:6标配:6主动降噪系统：----系统名称：----自动驾驶芯片：----芯片算力：----摄像头个数：----毫米波雷达：----超声波雷达：----激光雷达：----自动变道：----自适应巡航：-●--弯道保持辅助：----导航辅助驾驶：----内置高精地图：----障碍物可视化显示：----遥控泊车/驶出：●●●●远程召唤：----自动泊车入位：----车道保持辅助系统：-●--主动刹车/主动安全系统：-●--车机系统：----中控台大屏尺寸：10.1英寸12.8英寸12.8英寸12.8英寸人脸识别：----钥匙类型：●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙指纹识别：----处理器：----中控屏幕个数：----屏幕分辩率：----屏幕旋转：●●●●多屏互动：----语音识别控制系统：-●多媒体系统
●导航
●电话
●空调●多媒体系统
●导航
●电话
●空调●多媒体系统
●导航
●电话
●空调语音识别：----多轮语音对话：----模糊语义识别：----手势识别：----OTA空中升级：