鲁达 日趋严重的雾霾天气，让我们更关注环境的空气质量，即便你在室内也难免受到PM2.5的侵害，于是，有车一族对车内空气质量更为关注，尤其是长途驾驶，单纯地依靠内循环不能完全改善车内空气质量。于是有不少汽车厂商注意到这点，并在自己汽车上内置了升级版空气过滤系统以应对常见的雾霾天气，如特斯拉全新的Model X与Model S、最近上市的比亚迪元等。
近期汽车科技频道接触到全新的比亚迪元，它搭载了自家的绿净系统，官方称能4分钟内将车内PM2.5指数降低至安全范围（从每立方500微克降低至12微克以下），看看我们的实测成绩吧。
开内循环就能杜绝PM2.5是误区
内循环顾名思义便是空气只在车厢内部循环，即从源头上杜绝了PM2.5进入车内，对于密封性相对较好的汽车，在雾霾天气时开启内循环，车内PM2.5实测数据确实比室外降低不少，以至于大家会形成开启内循环就可以降低的PM2.5的认知。然而正是由于内循环的特点，驾驶员与乘客进行胜利呼吸，在密封空间反复利用固有空气，以致空气质量降低，人体产生头昏脑涨症状，所以内循环并不能长时间使用，而是需要通过适当的外循环或开窗进行车内空气更替。雾霾天行驶时，若不想带着口罩开车，关键还是看汽车内置的空气过滤系统。
为何绿净系统能降低PM2.5指数？
每辆车都有空调系统都有空调滤芯，外部空气进入汽车内部的管道都是被设计好的，都必须经过空气滤芯。而绿净系统的监控、过滤和净化都集成于空调系统，能对外来空气直接处理。我们知道空气中的尘埃粒子随着作用力在作无规则运动，容易碰撞吸附，利用这一特性，一般的汽车空气滤芯都是细微孔状结构，再加以活性炭和高分子材料辅助，以达到吸附经过的PM2.5颗粒。然而，这些仅仅是起到物理隔绝的作用，面对严重空气时依旧无法应对。
而比亚迪元采用了电离层、高效精滤技术、纳米铂金技术、静电积尘技术等四层净化方法，提高对PM2.5颗粒的吸附力，大概的过滤流程是：采用高效精滤能隔绝空气中的大颗粒，而小颗粒经过负离子电刷板后带电，最终被静电过滤网吸附，从而大幅度地降低PM2.5。除外还能对空气起到杀菌、除臭的作用。
另外，PM2.5无味，一般人很难察觉到自己处于严重污染的空气环境内，而比亚迪绿净系统能对车内外的PM2.5指数每5秒钟进行实时的检测，并在车内显示屏中显示测试数值。
编辑点评：通过实测，我们发现比亚迪元能在短时间内降低车内PM2.5数值。这个绿净系统也不是多玄乎多高科技的设计，只能说通过这小小的设计能体现车企对用户健康的关注，这个必须要点赞。