鲁达 今天给大家科普：怎么区分“简配”和“减配”。经常有听友打电话咨询“丐版”，就是高性价比，低配的车型。但是现在厂家为了盈利，把很多本身低配都该有的配置都减掉了，简直太“丧心病狂”了。
简配：配置是要用钞票去换的，低配车型要想卖得便宜，只能将可以省的配置都省掉，所以大家都叫它“乞丐版”。（比如：导航啊、天窗啊等配置）
减配：如果一款车本来就是就很廉价，车厂还要在微薄的利润中再压榨成本，它们还真敢将配置省到让人发指。我们可以为它们起个名字，叫做“丐中丐”。（比如：基本配置、安全配置等）
手摇车窗
说起手摇窗，瞬间想起小时候的车都是手摇的，现在哪个车还用手摇窗就会觉得这个车真的是有年头了。虽然有些微面或者商用车还在用手摇窗，不过仔细一找发现，就连现在的乘用车里面还有用手摇车窗的车型，那就是“乞丐版”2016款易享版的启辰R30，它的后门车窗就是手摇的，瞬间有种掉价的感觉。（PS：不过手摇玻璃在遇到危难的时候可以救命，车载电路出现问题时，自动摇窗失效，手摇玻璃可是个安全通道啊！自我安慰。）
车窗控制键
还有一种就是省掉驾驶员的后门车窗控制按键，大众的捷达和桑塔纳都试过，后来迫于舆论压力，大众立刻都给他们补上了。没错，省成本很重要，但这些现在必备的配置都给省了，那就有点说不过去。
手动调节后视镜
有年代的车基本低配都是手动调节的后视镜，路上行驶时，将手深处窗外来回板角度，的确是心累加心塞。有时候副驾驶有人可以帮你调节，但是一个人开车的时候，真是心有余而力不足。（够不到）如果连这么实用方便的配置都省，那这车真的不够厚道了。
后备箱盖没有内衬板
比如本田新的锋范，前期连后备箱盖的内衬板都没有，如果省掉发动机盖上的隔音棉还好说，毕竟没有人经常打开发动机盖来看，大不了噪音大一点。本田反而没省隔音棉，却省了经常打开看到的后备箱盖内衬板，里面还裸露着各种电线，那就真的说不过去了。不过后来它们应该也受到舆论压力，加回来那块内衬板。
同样做过这种事的，其实也很多，像现代的瑞纳，标致的301都是如此，它们甚至连发动机盖上隔音棉都没有。
方向盘底部中控没有隔热棉
最近《参谋长说车》平台投诉异常多的斯柯达新明锐减配，就是将原本中央通道下方包裹起来的的隔热棉减掉。为了降低成本，厂家将外面包裹的材料省去，竟让暖风水管裸露在外，而暖风水管里面循环的是温度高达90多度的防冻液，没有隔热层的包覆，热量会直接散发到驾驶员的右腿侧，会让开车的人右腿感到灼热，非常不舒服。
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新明锐减配细节曝光，斯柯达越来越不厚道了！
车界良心——原来是专治“老寒腿”神器是斯柯达明锐！
CD和收音机都不给我
没有收音机怎么收听《参谋长说车》呢？很多人现在不喜欢用CD而是蓝牙和USB，但是CD的音质和感觉还是受到很多人青睐。（心理作用吧）可是，有些车不仅没蓝牙，连USB读取的播放器没有！这没有音乐的路途中，真的很寂寞。
钢制轮毂
铝合金轮毂早就得到普及，不过很多小型车的乞丐版，依然选择使用钢制轮毂，也就为了省成本而已，虽然不好看，但也不至于影响日常使用。但是，很多人买车还是比较爱面子的，钢制轮毂的车看起来的确很掉价，一下子让车像微面一样。喜欢改装的，肯定会把它换掉！
ABS都省了
ABS防抱死刹车系统可以说是最基本的主动安全配置，它在急刹的时候，可以防止车轮锁死，保证转向不会失效。不过很多微型车、小型车连这样的配置都省，的确有点不应该。像比亚迪的F0，宁愿全系标配无钥匙进入、启动，都不给它们的低配也配上ABS，这样的确不太好。
遥控钥匙没有
连遥控钥匙都没有，这个B让我怎么装下去。而且每次找钥匙孔真的很心塞，冬天的时候还容易冻住钥匙孔。其实，这配置很简单，可一些车型同样没给他配备，想要这功能，自己加装吧！坑啊！
安全气囊都没有
现车上市的时候，很多车企在安全配置上总会强调有很多安全气囊。气囊多的真的就安全吗？虽然无法确认，但是能确认的是没有安全气囊真的不安全。有的车安全气囊只有一边，有的甚至都没有。
安全带未系提示
有些车不带安全带提示，车主还是会系好安全带。有些车安有此配置，所以就有了安全带卡扣的诞生···车主们会买些安全带卡扣来阻止这种警报响起，自己骗自己。其实有这样需求的人，他们完全可以选则本身就不带这个配置的汽车。只是，安全性可无人保证哦。
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