鲁达 比亚迪唐是如今大受国人欢迎的车型，宽大的车身和智能化的操作体验给人们带来极大的方便，比亚迪唐的车主在享受便利的同时更加希望在车里享受美妙的音乐，因此慕名来到深圳聆听圣驾升级爱车音响。
比亚迪唐配置清单：
前声场喇叭：德国RS音符二分频
后声场喇叭：芬朗6.5C
喇叭功放：芬朗460四路功放
超低音功放：MTX500.1
处理器：芬朗DSP8专业处理器
超低音：MTX3510
隔音：聆听圣驾高端全车隔音
隔音材料：聆听圣驾高端隔音
隔音部位：四门、底盘、引擎盖、尾箱、轮弧
引擎盖隔音第一隔绝发动机舱高温传递到引擎盖，从而一定程度上起到保护漆面的作用。第二减少发动机的噪音传递到驾驶舱提高驾驶舱的舒适性
汽车尾箱因为是一个空腔结构更容易产生噪音，聆听圣驾的工程师根据底盘的特点做了认真的止震处理，并用吸音棉做了第二层的隔音处理。轮毂也同样做了隔音处理来保证车厢内的隔音效果。
车门隔音是汽车音响隔音最重要的部分，好的门板隔音使门板似一个密不透风的音箱并且能降低车门板外的风噪使车内更安静。
隔音完成，改装喇叭，前声场采用德国RS音符二分频套装喇叭，中低音单元安装安装车门原车喇叭位置，无损改装。
后声场采用芬朗SQ-6.5C套装喇叭
一台芬朗AL-460功放推动前后声场，芬朗460四路功放功率大，解析力高，保证喇叭功率输出。
美国MTX 500.1推低音
芬朗DSP8处理器：
1.6进8出专业DSP处理器，高电平输入、低电平输入自由选择；
2.原车主动分频，信号自动合并；
3.高速蓝牙传输，手机音乐任听；
4.可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入；
5.主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频等各种输出模式自由设置；
6.高通、低通、带通、斜率和分频点自由设置；
7.输出8通道独立时间延迟，独立电平和相位调节；
8.输出8通道独立31段EQ，独立Q值
美国MTX 3510超低音置于尾箱