鲁达 新华社圣何塞7月6日电 专访：比亚迪电动汽车销售前景向好——访比亚迪哥斯达黎加官方经销商总经理多夫莱斯
新华社记者范小林
比亚迪哥斯达黎加官方经销商科里汽车公司总经理佩德罗·多夫莱斯日前在圣何塞接受新华社记者采访时说，比亚迪目前是哥斯达黎加最畅销的电动汽车品牌，2020年和2021年连续两年销量第一，预计2022年销量仍将稳居第一，市场份额还会增加。
据官方统计，2021年比亚迪电动汽车在哥斯达黎加销量比前一年增长69%，约占哥新能源汽车市场份额的30%，并呈强劲上涨势头。2022年一季度，比亚迪在哥销量同比增长220%，占新能源汽车市场份额已上升至50%。
不久前，因疫情暂停两年的哥斯达黎加车展恢复举行，比亚迪电动汽车展位人气特别旺。多夫莱斯介绍说，比亚迪元pro是最受哥斯达黎加消费者欢迎的电动汽车车型。今年上半年，哥斯达黎加售出1200辆比亚迪元Pro（哥斯达黎加当地称S1 Pro），创下比亚迪拉美地区销量新高。
“哥斯达黎加人对S1 Pro接受度非常高，2021年售出430辆S1 Pro，2022年至今已售出1200辆。”
多夫莱斯说，S1 Pro不仅是哥个人消费者最喜欢的车型，还受到在哥跨国企业用户青睐。“我们去年底向沃尔玛交付了29辆S1 Pro，沃尔玛将用这些新车组建哥斯达黎加最大的新能源汽车队。”
多夫莱斯注意到，比亚迪更高端的汉、唐车型在哥也很畅销。他认为，比亚迪电动汽车之所以在哥广受欢迎，主要是因为产品线丰富及售后服务完善。
哥斯达黎加虽然是中美洲小国，但在环境保护方面受到国际赞誉。哥国家脱碳计划提出2050年实现温室气体零排放目标，预计2035年哥公共交通工具电动化率将达70%，2050年将实现全部电动化。哥政府通过免税等优惠措施鼓励民众购买电动汽车。
目前，在哥斯达黎加销售的28个品牌电动汽车中，有16个是中国品牌。多夫莱斯认为，在油价上涨和通胀加剧的背景下，以比亚迪电动汽车为代表的中国新能源汽车，将以其出色的性能和合理的价格，在拉美市场占据更大份额。