鲁达 车主们好，平时您有没有关注本田奥德赛这款车，有朋友想知道它的内部空间如何?
首先这台车行李箱的空间表现，很多人都很纳闷，如果三排座椅都展开的情况下，它的行李箱的空间到底有多少?我们直接拿行李箱来测试，我这个就是29寸的行李箱，横置可以放进去而立起来是放不进去的，不过它的座椅有调整功能，你可以按你的需求去搭配。
这台车的第三排空间，你会觉得它空间感是足够的，但是你会觉得你头离挡风玻璃比较近，你第一个会感受到轮毂传递进来的噪音是比较大的，而且如果遇到一些坑洞等等，它的第三排弹跳感是比较明显，甚至有时候车速快一点，它会有飞起来的感觉，坦白说我就坐在第三排空间够，但在舒适度方面的真是不够，需要再加强一点,然后看看第二排座椅到底够不够舒服，它有一个很大优势就是它的座椅本身就是一个很舒适的设计，虽然说它的弹跳感还是比较明显，但是坐在这个舒适的椅子上反而对弹跳感就不会那么的在意。
驾驶视野的部分，我就发现a柱这边有个很大的三角窗设计，让你可以看得更清楚，在右边的a柱部分，我觉得是没什么太大的问题，但是左侧的a柱，虽然有这种大三角窗，可是你还是会觉它的盲点的区域范围是比较大的。行驶在市区的高速公路上，它的影响不会很明显，可是如果你今天在山路上开，尤其是左转的时候，因为你没有很快就看清楚对象来车，在山路上开反而会有一点点不安心。必须要稍微头再探一下，能够确定对象没有来车。它的动力是否顺畅的问题，动力衔接性的部分，第一个要点它在开起来没有很轻快，因为毕竟近两吨的车重，配上这样的动力，要说它多轻快，我觉得不合逻辑，但是至少它做到一点就是它可以让变速箱很柔顺很线性的给你动力。即便少一点激情，但是车载都是家人，其实你不用开很快。
它的刹车的部分，我觉得做还不错，因为要再这么重的车身上面，要兼顾它的刹车的制动力，然后又要让它好控制，我觉得这一点是比较难得的，刹车系统我觉得整体的感觉就蛮不错，很协调，容易控制，你不会觉得这是一台快两吨重的车，会有点刹不下来的感觉。但它也不会过于灵敏。
我觉得很不错舒适性，乘坐舒适性方面，我现在觉得驾驶座的感觉，并不是很好，因为我刚也是从第三版开始体验，那排有点过于弹跳，所以我就换到更舒适的第二排，第二排座椅应该设计的很不错，再加上它位于车子的中段，后面的弹跳对它的影响也不大，现在坐在驾驶座没错，它的座椅包覆性是比较好。可是座椅本身的设定是比较偏硬一点，椅面也不够长，我大腿缺乏一点支撑，所以现在坐在驾驶座上感觉就好像我从头等舱，突然间到经济舱一样，所以如果我买奥德赛决定要出门，我一定要带一位会开车的人。
关于2018款本田奥德赛空间部分的表现先介绍到这里，您觉得它的空间设计满足您的需求吗?好，咱们下期再见!
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