鲁达 本田XRV这款SUV车型相信大家也比较熟悉了，毕竟销量还是不错的，通常这类车型的改装一般都是以配置为主，不过还是有一部分在意驾驶感受的车友，喜欢针对自己的驾驶风格和感受进行改装，今天玩车之家就带来一辆改装了LT绞牙避震的本田XRV。
都说百改降为先，这是今天案例的本田XRV改装前的样子，车身高度为一拳头多，当然，车身高度并不是车主改装的主要原因，主要还是因为车主提车之后，经过几个月的驾驶，感觉原厂的避震转弯支撑不足，操控极差，因为车身高度问题，在高速上开到120码也是飘飘的，特别是遇到横风的时候，简直是摇晃，为了提升安全性，才决定改装避震。
选择的避震是LT避震，过程没有需要特别注意的，只要找个靠谱的改装店就可以了。
不过在改装避震的时候，车主还试了一套BBS的18寸轮毂，重量比原厂16寸轻了至少5斤，效果绝对好，价格也很好，9.5成新的8千块，最后也就没要了。
最后改装完成后，车身高度降低到前2指、后2指半，比原来看起来更有战斗力了。
虽然最后轮毂没有换成，不过原厂的轮毂还是被车主拆下来进行了喷漆改色。
看起来更有战斗范了，那么开起来怎么样呢?车主表明转弯操控提升了很多，80码过弯没什么问题，前悬挂比之前舒适很多，但是后悬挂比原厂硬了很多，什么原因还不知道，后来把胎压放低了一点气，反而还更加硬了。所以得不断的调试。但是跑高速的时候确实稳了很多。日常行驶没什么问题，不会刮底盘，目前的高度还是和小车差不多，所以不用担心。
改装清单：
LT避震 4400
本期的本田XRV改装案例鸣谢网友：万星人的爸爸。
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