鲁达 每当谈到购车性价比这个话题，想必各位脑海里的浮现出的第一个车系应该就是日系车了吧。小编也不例外，对于日系车的印象分还是很高的，不过，最近有朋友问到小编：“都说日系车性价比高，那么作为日系三强，丰田本田和日产该如何选择呢？”想必会有不少朋友跟小编朋友一样，心中对于日系三强该怎么选择同样也心存疑惑。
根据不完全统计的2018年日系车企销量排行榜来看，前三名毫无悬念也被日系三强所包揽，其分别是：第一名本田年销量约为140万，第二三名的丰田和日产也均超过了130万。那么根据这个榜单，小编也来跟各位朋友聊一聊大家看似很熟悉实则却不太了解的日系三强！
本田
说到本田，各位印象最深刻的应该就是号称“买发动机送车壳”的飞度吧！其实这并不是调侃，本田的发动机确实其最大的卖点。本田搭载的是世界十大发动机前列的“黑科技”地球梦，其精髓在于i-VTEC系统，翻译成中文全称就是：可变气门相位及升程控制系统，其开发和制作工艺也是相当复杂。正是这种对发动机如此执着的追求，让本田车在动力和油耗上的表现能更加出色。不过，相比于口碑如此之好的发动机，本田在底盘上的表现却不及日系三强里的另外两位。
丰田
说到丰田，对汽车感兴趣的各位应该记得汽车行业里流传的一句话：“开不坏的丰田…”下半句无关紧要就不提了。在日系三强里，其最大的优势就是在于它的底盘，扎实稳当容易操控且安全系数高。虽说发动机跟本田比确实显得逊色不少，但是动力表现也足够充裕，提速快油耗低，变速箱的运用技术也足够成熟。所以使丰田在汽车最重要三大件（发动机、变速箱以及底盘）的表现上最为均衡，后期故障率也是最低的。
日产
说到日产，不少朋友的第一印象应该就是“移动的大沙发”吧！这称号并非空穴来风，日产一直致力于主打舒适性。无论是后排坐垫的柔软度还是坐姿的表现都可谓是同级别最佳；而且底盘的调教也倾向于舒适性，软硬适中的后悬架能过滤掉细小的反馈，能很好地照顾到后排乘客的乘坐体验。但是相比之下就牺牲了其驾驶体验，其三大件的表现也只能说是中规中矩，开起来的感觉比较平淡并无驾驶乐趣可言。
最后小编做一个总结：如果你追求动力的话就选择本田，追求性价比均衡性的话就选择丰田，追求用车乘车舒适性的话选择日产！希望通过小编的讲解能让各位在日系车里纠结的朋友有个购车的方向，也祝各位都能早日开上适合自己的座驾！
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