鲁达
你们日盼夜盼的本田CR-V终于在19日的2017上海车展在国内迎来首秀，这款既熟悉又陌生的SUV终于现身于国内车迷跟前。相信不少关注CR-V的车迷早前都已经看过不少TA的试车评测文章，但始终未能看见其真身。深知国内车迷等待已久，本田没有令大家失望，这款第五代的本田CR-V原汁原味地来到大家面前，而且本田将混动版本车型放在中国首发，对于全球SUV大户来说，真是给足了面子。
经历22年，这款在全球销量一直处于前列位置的SUV已经走到了第五代。很多车型都是为了对手而生，CR-V也不例外，本田在1995年10月推出了这款全新的紧凑型SUV车型，为的就是抗衡丰田的RAV4。其实当时RAV4在外国，特别是在美国市场，丰田这款SUV已经火到不行了，眼见领家车型销量火爆，本田也加快了旗下首款紧凑型SUV的研制和推出进程。因此，在CR-V推出本地市场之前，本田就已作出了全球化推广规划，在1996年美国地区已紧跟日本发布了CR-V，当年的芝加哥车展就是TA的外国首秀。
相信很多本田迷或者SUV迷都会知道，CR-V的全称是“Comfortable Runabout Vehicle”，意为舒适轻便车，这个名字也是本田官网所载的，大家对此比较熟悉。由于CR-V是全球车型，在不同地区对该车型的定义不同，导致在其它地区有不同的称谓，美国地区CR-V就被称为“Compact Recreational Vehicle”，紧凑型休旅车。相信很多朋友都未必了解CR-V有第二个名字，其实TA还有第三个名字的。
推出之初，CR-V仅有一种排量，代号B20B的2.0L直列4缸发动机能为CR-V提供129匹马力，峰值扭矩达180N·m，与其搭配的变速箱有5速手动和4速自动两种。初代车型仅提供四驱版本车型，装载在CR-V上的这套四驱系统名为DUAL PUMP SYSTEM REAL TIME 4WD（双泵式适时四驱系统），这系统最大的优势就在于经济性。第一代CR-V是基于第六代思域的平台研发而来的，因此TA第三个名字称为“Civic related vehicle"，但这名字没有得到官方确认。
当时本田将其定位为城市SUV，但设计师还是采用了较为越野的设计理念，由于设计师们担心市场还不能接受新型定位。推出后，CR-V的市场表现不错，特别是在美国市场，上市一年多，就一举成为美国市场同级别车型中的销售冠军，年销量还突破了10万大关。很快，在1999年，CR-V迎来了首款小改车型，发动机同样2.0L排量，但马力提升至147匹，扭矩却不变。当时，这款CR-V也由少量进口到国内，现在也还有机会再路上见到TA的身影。END