鲁达
随着奔驰全新S600L的在华上市，这款旗舰级豪华车很快成为大家关注的焦点。除了澎湃的动力和领袖级的豪华度，其所搭载的魔术车身控制系统（MAGIC BODY CONTROL）更是代表着行业领先的智能悬架技术。那么，这项让很多人期盼已久的新技术有何过人之处？本文将详细解析“魔术车身”，为您揭开它的秘密！
魔术车身控制系统英文全称“Magic Body Control”，简单来说是一项十分先进的主动悬架技术，可以让驾乘人员获得更为出色的舒适度。当时速在130km/h以下时，奔驰S600L的空气悬架将自动选择舒适模式，并触发魔术车身系统，这也是新一代奔驰S级第一次加入了可主动预判前方路况并做出反应的悬架控制系统。
魔术车身系统的感应装置来自于一个位于前风挡处的“路面扫描摄像头”，这个探头的工作范围非常出色，只要是车辆前方15米内、地面高度落差3毫米以上的路况均可被监测到，并且反应非常迅速，可以在1秒之内完成对主动悬架的阻尼调整。看到这儿，您是否认为这项技术非常神奇，摄像头与悬架又是如何完成工作衔接的呢？
其实要做到“车身不动、悬架调整”，对于车辆悬架系统的调节非常重要。在监测到前方路面有起伏时，魔术车身系统会自动改变悬架中液压挺柱的液压油量，对路况进行实时调节。具体来说，颠簸所带来的振动会经过车轮、液压挺柱和车身三部分，而在这个过程中振幅会逐级进行递减。最后带来的效果是，车身始终保持水平且平稳的状态，悬架和车轮则负责颠簸的过滤。
有了这项新技术，坐在奔驰全新S600车中的人完全可以不考虑“车震”所带来的影响，其可以让乘客感受到舒适与安静的最佳状态。很显然，奔驰全新S级又一次走在了行业的前列，成为这项技术的开创者和领先者。可以预见的是，在奔驰全新S级之后这项新悬架技术将成为未来重要的发展趋势。
（来源：网通社，特此感谢）
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