鲁达 GLB的加入，让奔驰的SUV家族终于齐齐整整了。GLA、GLB、GLC、GLE和GLS，似乎就是对应着A级、B级、C级、E级以及S级。至于大G ？它是一个独立的存在好吧。言归正传，我们还是开始介绍关于GLB的8件事吧。
其实是没啥关系的，因为两者之间只有字母“B”是相同。在中国市场，B-Class的销量其实并不如意，因为它既不像MPV，也不像掀背两厢车，夹在中间的它并没有引起消费者的注意力。不过也因为这个“前车之鉴”，奔驰才发现该怎么去做GLB。
简单来讲，那就是“小”7座SUV+大空间。强调“小”7座的原因是奔驰官方表示第三排仅供165cm身高的朋友使用，如果你的朋友开着GLB带你出去玩却让你硬塞进第三排，那么时候你可以跟他绝交了。不过，如果你不喜欢这个小“7座”也没关系，因为GLB还会有一个5座版本提供给你选择。
目前根据海外信息得知，GLB 200使用的是1.3T涡轮增压引擎，最大马力163匹，搭配7速双离合变速箱。而GLB 260 4MATIC将会使用2.0T 涡轮增压引擎，最大马力224匹，搭载8速双离合变速箱。具体信息还是以国产后的版本为准，不过如果你想问有没有AMG的版本，我会告诉你，有！奔驰在未来将会带来的首先是GLB 35 AMG，至于更高阶的45系列，我想应该也会有。
不是全新设计，GLB的内饰是与奔驰A级相差不大。毕竟它俩是同平台的产物，这么做的核心原因是节约成本。不过各位也不必担心，奔驰A级的内饰设计在同级别里头还是处于领先地位的，因此也不用担心GLB的内饰看起来会很小气。另外，奔驰的MBUX系统也有装配，你可以通过它来操作一些简单的动作，比方说切换音乐和关闭天窗等等。
GLB的车长仅比GLC（标轴）短35mm，这个数据说实话已经挺可怕了，如果来到中国市场后推出的是GLB L，那么恐怕已经追得上GLC标轴的大小。所以说GLB的出现，奔驰将会重新定义紧凑型SUV是什么。另外，GLB还有一个优势，那就是外观设计非常方方正正，这么一来驾驶员和乘客都能获取比较大的头部空间。倘若未来真出了加长版，第二排乘客的腿部空间就真的同级别没对手了。
GLB 260 4MATIC的四驱系统是具备着可变扭矩分配调节的功能，在一些比较难走的路况下，GLB确实有能力去脱困。但要是真正的offroad环境下，GLB还是会比较吃力。海外版的GLB是能够选配E-ACTIVE BODY CONTROL这个黑科技（就是自动摇摆车身脱困功能），但是选装价格需要8000欧元，折算人民币大概9万元左右。不过话说回来，我想GLB的潜在客户也不会去越野吧。
在海外版上，有。那就是AR实景导航系统，那个可以在中控屏幕上看导航指示的功能。就目前看图的话是非常高大上的功能，但是具体来到中国能不能用上就不得而知了。Anyway，各位也不必灰心，至少未来的进步和变化趋势还是可以预见到。
这个问题不好说，但至少前景是很好的，因为GLB的加入，GLA就可以好好的做一个小型SUV，所面对的对手也就奥迪Q2L了。而GLB将会以一个更加全面的姿态面对奥迪Q3和宝马X1，倘若售价合理，没准还真会火。