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〔保时捷变形计怎么样〕变形计里的丫头现在怎么样了!

从穿开裆裤的时候开始,变形金刚就是大头的梦想。直到现在,变形金刚电影上映,大头还是要屁颠屁颠跑去看。每当看到他们变身,热血依旧~

最近网上突然出现一个动图!大头第一感觉就是,新变形金刚!

这尾翼简直太帅!下面就该站起来开炮了吧!

然而这并不是变形金刚,而是新款保时捷 PanameraTurbo的尾翼!经过七年沉淀,保时捷终于带来 Panamera 的换代产品。

这一次保时捷只推出了两个型号 Panamera 4S 和 Panamera Turbo。想想上代帕拉梅拉那繁多的型号,简直要逼死选择困难症患者。

(假装买的起的样子)

不过这次改款,外观和内饰,保时捷都进行了不小的变化...

- 先看颜值 -

新 Panamera 基于大众 MSB 平台打造,更多使用铝合金和高强度钢材。成功减掉一个极果君的重量!你猜猜是多少?想知道就快去留言,嘿嘿嘿~

车身顶部降低 20mm,线条更流畅,就像是一个大号的 911。

前脸主要变化是四点式日间行车灯设计,保时捷同志!你这是看上奥迪灯厂的名号了啊!

脸儿好看,屁屁也要翘啊!新车采用纤细的横穿一体式 LED 尾灯跟新 Boxster 和 Cayman 设计风格一致~当然,最大亮点还是尾翼!逼格突破天际!换个角度再看一遍!

尾翼在高速行驶时可以自动升起 Panamera 4S 的尾翼只能抬起...Turbo 尾翼升起后还会向两端延伸,获得更大尾翼面积。你问为啥要更大面积?还不是怕跑的太快,然后···

总的来说 Panamera 延续了前款经典的造型,现代时尚气息也更浓了。

- 再看看内涵-

保时捷想明白了,这货不是肌肉车,要那么多物理按键干啥。精简!精简!精简!科技感通通到碗里来!

于是把大量物理按键换为触摸键,不知道这样在开车的时候会不会总摸不对按键呢?

不过触摸按键灯亮的一瞬间,真美!哎!怎么又是灯...

新款 Panamera 采用了前后双屏设计,中控液晶触摸屏达到 12.3 英寸。后排扶手位置增加一块触摸屏,便后排乘客进行娱乐操作。

五环式~啊~啊~五环,你比四环多一环~

对不起各位老爷,实在没忍住~五环式仪表盘设计得以保留,不过外侧两块仪表改为数字显示。

全新三幅多功能方向盘,配有操纵旋转按钮选择运动模式。

- 最后说说动力 -

Panamera 4S 搭载 2.9L V6 双涡轮增压发动机,最大马力 440 匹,最大扭矩 550N.m。Turbo 采用 4.0L V8 双涡轮增压发动机,最大马力 550 匹,最大扭矩 760N.m。

看发动机参数是不是不直观?Panamera 4S 百公里加速 4.2 秒,最高时速 289 km/s;Panamera Turbo 百公里加速 3.6 秒,最高时速 306 km/s!

另外,帕拉梅拉还配备了一堆科技:PASM 主动式悬挂管理系统、PDCC Sport 运动化动态底盘控制系统、PTV plus 扭矩分导升级系统以及翻滚抑制系统、电子转向辅助系统和后轮转向系统...

经过这些科技的加持,PanameraTurbo 在纽北赛道创造了单圈 7 分 38 秒的成绩。这是四门量产车的最快记录!Niubility!

全新 Panamera 将在今年的巴黎车展首发,估计要 2017 年进入中国。不知道各位老板心动了没?

嗯嗯,不说了,大头去考驾照了!万一有一天买得起呢!

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想看看未来超跑吗?虽然不会变形,但是也吊炸天~

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公众号回复:未来

100 年后的车才应该这样!

责任编辑: 鲁达

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