鲁达 选车的时候，看过奥迪A6L并且试驾了，感觉动力没有想象那么好，提速慢，中控台有点老气了，大屏太突兀了，主要还是官车味道太浓，最终还是pass。之后还去看了福特的金牛座，试驾了一下金牛座2.7，感觉车里面不舒服不豪华，中控屏幕太小而且实体按键太多很老气，也pass了。奔驰也去看了，新款E比较不错，也试驾了，内饰确实豪华到爆，两块大屏幕整个一个小S级，但个人觉得外观没有宝马5系好看，而且我这岁数开奔驰有点太张扬。
对宝马有着很深情结，之前开过朋友的老5系当时就对宝马操控的紧实感和底盘印象很深，去店里看实车特别喜欢前脸，两个大肺，炯炯有神的两个大眼，这代5系还换了新7系的开眼角大灯个人觉得很好看，立刻显得年轻了很多，流线型身材，肌肉感比较强，一坐进去座椅很大，包裹感很强，像做老板椅一样舒服，后排空间也够大没的说，而且后排座椅有电动调节很贴心的配备。现在开了几天动力充沛随踩随有，油门的反应很灵敏，动力澎湃，操控性是BMW调教的精髓，虽然加长了轴距，悬挂不是按运动型的车辆来调校，但BMW就是BMW，转向精准，路面回馈清晰，随心所欲，指哪打哪，高速刹车让人有安全感，不像日系那种感觉没底，赞一个。此外这款新5系对方向盘样式和做工都进行了大改，和以前老款那个老气的方向盘完全不一样，高级感提升了一个level。
提完新车，在淘宝还买了恩克镀晶，主要是保护车漆，预防车漆氧化和划痕，现在马路上伤害车漆的情况那么多，一个小石子都能划伤，还是镀晶预防一下比较好，卖家安排施工店，挺方便的
个人感觉全新宝马5系有着脱胎换骨的飞跃，在各个方面简直就是老大哥7系的缩小版本，最新的开眼角设计让整车更加提神
炯炯有神的LED大灯，非常喜欢这个开眼角设计，显得年轻了许多
标志性的镀铬装饰双肾进气格珊
侧面看依然很漂亮，车身比例更加修长协调
双边单出式排气，菱形排气筒设计也很霸气，车尾设计与老款没什么变化，但全新的LED尾灯更加凌厉，气场强大
18寸的轮毂
内饰是宝马家族设计，整体更加扁平宽阔，线条流畅舒缓，偏向驾驶者的非对称设计驾驶时操作很顺手
双区独立空调调节，六边形中控区域比起老款更加简约，扁平的设计也显得有层次感
这一代终于摒弃了实体指针仪表盘，全液晶设计非常的炫酷
10.25英寸的中控触屏做到车里后的确感觉很大，在操作体验方面比起老款车型有着质的提升
大灯调节，我一般都是放在自动上
我最爱的大鸡腿，手感就是好好好，哈哈哈
中控屏触控旋钮操作起来非常灵活，质感也很好
整车内部的储物空间很充足，容量可观的大小储物格随处可见，满足日常使用需求毫无压力
手套箱容积也挺大
后门处还贴心的设计了烟灰缸
后排出风口并没有配备usb电源，只有两个点烟器接口
电动调节座椅
后排座椅都配备了电动调节，绝对提升高级感
略有遗憾的是由于后排座椅是电动调节，所以牺牲掉了后排座椅的放倒功能，但后备箱空间还是挺大的