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宝马x7和八系哪个保值,宝马x7和7系哪个好点

百万以内的豪华SUV其实选择有很多,有人喜欢奥迪Q7、有人喜欢保时捷mcan,奔驰GLE之流也不少,不过最保值的还是这辆宝马X5,五年前起步都是百万,现在全款落地只要85万,价格真是没话说。

宝马X5 xDrive35i 典雅型,配置已经让车主非常满意了,同级别配置以前最少120万,进口3.0T排量,宝马直列六缸发动机,最大马力306匹,搭载全时四驱系统,论越野可能很一般,但城市SUV中论操控和舒适度真的很少有对手。

都说宝马的内饰没有奔驰好,同级别中奔驰GLE真的很容易让人产生视觉疲劳,如果是S级豪华轿车,那可能还是科技感兼顾豪华感,但SUV车型真的没有那么夸张,宝马内饰是越看越耐看,当然这只是个人感觉。

仪表盘是半液晶的,中间有行车显示屏,选配了抬头显示,这么高逼格的配置一定不能忘了。

这辆车百公里加速也只要6.5秒,可能很多人都说宝马无非是操控,操控这种东西说不出什么感觉,都是因人而异,但这辆X5匹配的8AT变速器,绝对是当之无愧的“最听话SUV”,提速和换挡是随叫随到,丝毫不比轿车差。

新款的车钥匙设计比老款要好看得多,个人倒不是很喜欢7系那种液晶屏手机,不仅容易坏还贵,这种放在口袋里感觉就很好。

宝马最经典的鸡腿档把,真希望以后不要换成X7那种概念式设计,这个再用几年还是经典。

仪表盘设计总体是简单明了的,比纯数字的当然是好得多,最高时速260km/h,在封闭式路段试车,开到180绝对没问题,隔音效果依旧很棒!

新款宝马X5的中控屏改变很大,以前是内嵌式,现在是独立的显示屏,10.3英寸感觉已经非常大了。科技方面好像有五维人机交互系系统,不过新车还用不来,只知道能够显示全车信息,还有车联网功能。

SUV在外观上绝对很有优势,停在地下车位上都不怎么够用,旁边的大众一下子就小了很多,自己也考虑过再买一个车位,可是一个车位都快要能买半辆车了,真是让人很无语。

宝马的天使眼大灯,正面看上去好像很一般,不过开启日间行车灯之后就会大变样,效果真的很亮!

新车入手也好几天了,已经载过好几个女朋友,都说这辆车档次很高,现在换了新车也不准备急着结婚,先实现自己的自驾游梦,把周边的几个城市都跑一圈,一辆X5去川藏线应该问题不大了吧?

责任编辑: 鲁达

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