鲁达
《我有车》原创用车报道：随着国内消费水平的提高，汽车已经基本成为了家庭必需品，而豪华品牌汽车也逐渐成为了区分家庭经济水平的标志，或者说是否有面子。于是众多豪华品牌的国产车型就顺势进入了人们的视线，但其实很多人出于面子问题去选择豪华车，就像在中大型轿车里面，宝马5系Li、奔驰E级、奥迪A6L的低配版才是真正的走量车型，这也使得众多车企对旗下中大型轿车的乞丐版车型有了很高的期望，不过我们消费者需要考虑的不仅仅是购车价格，还有一个最容易被我们忽视，但又最重要的——维修保养费用！
由于BBA三款C级车的起步价都在40多万，所以今天《我有车》就拿国产的捷豹XFL来做个研究，看看这款豪华C级车买得起是否还能养得起！首先我们来算一下捷豹乞丐版车型的落地价格，当然这只是一个参考，具体价格还需以各地经销商报价为准。
捷豹XFL的最低配风华版车型的指导价为38.8万元，新车目前处于平价销售的状态，购置税需要3.31万元左右，保险大概8000元左右，上牌费用自己办也就是300元左右，合计下来一共是42.94万元，当然这其中不包括个别4S店征收的出库费等坑爹费用。
我们先来看看国产捷豹XFL最低配风华版车型都有什么配置吧，毕竟我们也不能一无所知。外观方面，XFL与进口版车型基本保持一致，尤其是尾部以及侧面的线条，都可以看出这是一位英国绅士，其核心白车身则采用了80％的铝材质，这是同级里面前所未有的，对于车辆的操控稳定性和油耗水平帮助很大。而低配版本的配置对于家庭或者公务来说也完全够用了，全景天窗、一键启动、后风挡遮阳帘、车道偏离预警、主动刹车等均有配备。
动力方面，低配版车型搭载了2.0T涡轮增压低功率发动机，最大功率200马力（147kW），最大扭矩320牛-米，匹配8速手自一体变速箱。除此之外，该车还可以选择2.0T高功率发动机或3.0T机械增压发动机。悬架方面，捷豹XFL选择了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
接下来就是保养费用，通过上面的表格你大概可以了解捷豹XFL在0~6.5万公里所需要花费的保养费用共计需要27274元，当然这只是保养的费用（捷豹XFL的保修政策为三年10万公里）。接下来我们算算油钱，京95号汽油的价格为6.3元/升，捷豹XFL 2.0T低配版的油耗基本为10.5L/100km，一年如果跑2万公里的话，那么一年的油钱为13230元，加上保险和保养的费用，一年的大概花销在30321元左右，平均每天花费83元，平均一公里花费1.52元。如果月薪达不到1万块想养一辆捷豹XFL还真有点困难，而且有车君还是用最低配版本来计算的，也没算上停车费。
捷豹XFL的各项开销我们已经清楚的告知你了，我们再来看看5系Li、奥迪A6L和奔驰E级的花费，计算方法和捷豹XFL一样，有车君就不给大家详细的列出来了，最后的结果就是宝马5系Li一年花销33628元、奥迪A6L一年花销32497元、奔驰E级一年花销31553元，相比之下捷豹XFL的保养费用还相对便宜点，但无论哪款，都不太好养活。（计算数据为每年行驶2万公里，加注汽油为京95号6.3元/L）
《我有车》总结：有车君写这篇文章的目的只想告诉大家，虽然豪华品牌的汽车很多都开始国产了，价格确实比进口车型便宜很多，但保养的费用并没有减少太多，而且有车君通过内部人员得知，卖车之所以可以赔钱卖，是因为保养的利润远远高于卖车赔的钱！更多原创用车养车的报道，请您即刻关注《我有车》公众号，以获取第一手买车、用车资讯！