鲁达 用540马力的汕德卡C7H奢华版自动挡跑冷链运输怎么样？用户表示，比进口车赚得多。这是真的吗？
2021年4月底，掌上卡车在山东省会济南某物流园区走访时，遇到一辆2020年12月份上牌的汕德卡C7H奢华版牵引车。
冷藏运输讲究时效性，进口卡车在这一细分市场占有一定地位。车主张师傅却为何会选择汕德卡C7H牵引车呢？我们一起来听听他怎么说。
进口车一半的价格，运输效率却一样
张师傅从事运输行业已经20多年，2001年获取A2驾驶证之后就一直自己养车。
从东风EQ140、解放奥威、中国重汽HOWO T7H，再到今天的汕德卡C7H奢华版，随着物流运输行业的变迁，多拉快跑成为运输行业的新标杆，买车的理念也有了很大变化。高端车型已经成为多拉快跑的典范。
其实早在2016年，车主就已经打算购置汕德卡C7H，但当时近50万的裸车售价属实可望不可及。如今，汕德卡的车型在价格方面更加亲民， 44万的售价让张师傅很是心动，其42个月行驶150万公里无大修的出色表现，也正符合冷链运输多拉快跑的特性，于是，张师傅在2020年底果断出手，购买了这辆汕德卡C7H。
“冷链运输对车辆性能要求比较高，特别是出勤率方面要求更高。” 张师傅表示，当时也有考虑过购买进口车型，但动辄80-100万的价格，确实让人承受不起，而汕德卡44万元的价格，更加适合当下运输环境。
张师傅表示，自己身边也有沃尔沃、奔驰等进口卡车的运营者，在一起时也会对车辆进行一下对比。汕德卡的运输效率和进口车相比相差无几，而用车成本却只有进口车的一半，综合下来，使用汕德卡更赚一些。
540马力自动挡更舒适 可以节约一个人员成本
平时主要从滨州、济宁等地装运鸭产品前往成都，随后空放至西安运输其他冻品返程，冷藏货主而言在用车方面极为挑剔，同样运价的情况下高配置、大马力车型会占优势。
车主选择的动力链为：540马力曼技术发动机+采埃孚AMT变速器+2.85速比车桥，基本上经济转速在1300rpm/min上下车速就能保持在80-85km/h，高速行驶、总重48吨的情况下平均油耗也能控制在32L左右。
“选择车辆配置时，我还是毫不犹豫选择了AMT变速器，不是盲目跟风操控性，而是真切考虑到运输旺季的情况下，这类智能化变速器不会因为替班司机在驾驶习惯上的差异、油门开合角度的差异而影响整体油耗”，张师傅说到。
每次从山东装运货物后都会在当地加油站一次性补充燃油，运价如此低迷也只能选择低廉柴油，860+400L的双油箱可以实现4000km左右的续航能力，如果选择单油箱一次性补充要比在成都、西安补至少节省2000元。
尿素罐体容量也是非常理想，容量120L的超大容量省去了频繁加注影响的工时，即便遇到新疆、青海等地区的高价货源，也不用担心燃料补给跟不上的情况。
汕德卡C7H奢华版配备了进口卡车使用的固特异品牌的295尺寸的低滚阻轮胎，在满足承载能力的情况下还能具备更好的节油效果。
最为重要的是，自动挡操控比较省时省力，张师傅选择一个人驾驶车辆，妻子则跟车负责清点货物、刷车，减少一个替班司机，人员成本也就降了下来，收益也就相对提高。
超高顶驾驶室 伊斯灵豪华座椅 舒适性更高
“平时我们两口子都是驻车休息，每次在成都卸货后都会赶时间前往西安，遇到没有合适运价的冻品会选择运输快递，在车上休息家常便饭，这款奢华版超高顶驾驶室内部空间很大，比在旅馆住宿划算得多”，张师傅认为，汕德卡超高顶带来的大空间，让夫妻两人在车上生活更加舒适。
主座椅方面，这款汕德卡配备了伊斯灵豪华座椅，其带有多项调节座椅配备双级腰部支撑、阻尼、电动角度调节功能，即便在轻微颠簸的环境下也能提升舒适性。
从滨州至成都用时30个小时，期间张师傅和妻子还会在湖北境内服务区留宿一晚，为此宽敞的平地板空间解决了吃饭不便的问题，选装的随车冰箱放置些火锅必备的食材也是非常到位，在行车途中能够吃上口热饭，才有力气好好干活。
张师傅说：“选择车辆配置的钱一定得花到刀刃上，除了驻车冰箱可以选装外，还可以选择多美达品牌的驻车空调，让车辆舒适性更好。”
结束语：
价格只有进口车的一半，但时效性并不输进口车。对于这款汕德卡C7H奢华版，卡友们有何看法呢？