鲁达 新车命名，就像给一个刚出生的孩子起名一样，伴随一生。一个好的名字不但有好的寓意，符合定位。而且朗朗上口，很容易就被消费者记住了。同时，好的名字也能帮助提高车型的销量。但是就像人会有重名，汽车也是一样。那么，汽车取名都有哪几种方式？哪些车名又被广泛的使用呢？
汽车取名有哪几种方式？
第一种是翻译方式。比如桑塔纳，捷达，帕萨特，凯美瑞，卡罗拉，迈锐宝，索纳塔，等等。都是直接音译过来的。早年中国汽车市场还不是很发达的时候，这种音译的方式很流行，显得很洋气。但是这种方式看不出好的“寓意”来，因此这种方式除了延续下来的车型之外，新车用的已经不多了，厂商更喜欢赋予它一个中国化的名字。
第二种是纯汉字。比如迈腾，天籁，锐志，博瑞，睿骋等等。这些名字有着非常好的寓意。也是厂商很喜欢使用的一种方式。不过这种方式也会面临一个问题。那就是与家族其它车型的定位区分比较“烧脑”。比如日产紧凑型车轩逸，中型车天籁，两者在名字上看不出谁的定位更高。博瑞，博越也很难从名字上区分谁是SUV，谁是轿车。
第三种是字母+数字。现在很多厂商喜欢用字母+数字的组合。因为它很好的解决了定位的问题。我们熟悉的奥迪系列A1~A8，A是轿车系列，数字越大，定位越高。Q3，Q5，Q7。Q是SUV系列，数字越大，定位越高。同样的中国品牌中哈弗H2，H5，H6，H7也是类似的关系。
字母+数字是目前厂商十分喜欢的命名方式，这种方式简单好记，也最容易区分家族车型，因此被广泛的使用。但是也有一个问题，就是重名的现象非常多。这次重庆车展上，我们就看到了5款叫做X7的车。
本次成都车展重名最多的是谁？
山寨不可怕，重名最尴尬！成都车展有这么几款SUV，它们的名字都不约而“同”。这其中，就包括“陆风X7、斯威X7、汉腾X7、大迈X7”四个“X7”！让广大消费者傻傻分不清。
一提到“X”系列，我们的第一反应绝对是宝马的SUV车型，比如X1、X3、X4、X5、X6。作为世界上最畅销的SUV系列车型之一，“X”系列车型的名号已经在人民群众心中有着响当当的地位。但是，虽然“X”系列车型足够多，但宝马至今也没有推出旗下的全尺寸SUV——BMW X7。虽然宝马X7已经整装待发，但是始终没有快过自主品牌。由于市场表现非常火爆，引来了一众自主品牌的模仿，于是乎，很多车型纷纷推出了自己的“X7”车型。
车企取名X7有什么寓意？
X外形就是交叉，互通的意思，用来形容SUV车型的特点。相比其他字母来说X是唯一一个向四面张扬的字母，显得的性格很是鲜明。而这个X有点俗话中的牛X的意味，让人想到取这个名字的车型一般会是比较大，外形硬朗，马力十足，充满激情有着一般车所没有雄性的张力。
当然X也有极深的寓意。在数学中X代表这一种未知，代表着汽车企业对未知无限的探索，即使未知数永远解答不出来也要不断探索、不断创新的理念，寄托了车企对新品牌的重大期望。 “7”在佛教中是小圆满的意思，有梦想就有可能成功，取“7”是希望每一位车主都能够梦想成真。
总结一下，任何辩解，都太过牵强。为什么不老老实实承认，命名X7的初衷80%是想跟好车挂个钩呢，或者就是因为起名荒，随便来一个，大家都懂的……对于名字和人的关系我们中国有句俗话叫“人如其名”，是说一个人的性格和主要特点与其名字的内涵是一致的。放到汽车这里，道理也同样适用。其中以英文字母加数字比较常见，无论是自主品牌还是合资。在26个英文字母里面，貌似X最受欢迎，而数字上7是其中比较热门的数字。于是我们看到陆风X7、大迈X7、汉腾X7、斯威X7、凯翼X7，再加上那些已经有X3、X5的企业将来有出X7的可能，中国的汽车到底还要有多少X7？
总结：目前的汽车市场，重名的现象屡见不鲜。其实这是可以理解的，因为与汽车相关的好词汇就是那些，但是新车推出的数量却是越来越多的。
拿纯汉字的情况说，吉利博瑞，克莱斯勒铂锐，本田思铂睿，比亚迪思锐。这几个读起来已经十分类似，甚至有同音字的情况出现。
而数字+字母的方式，重名的现象就更多了。字母总共26个，而常用的数字通常是个位数（A1，A3）或两位数（沃尔沃S40，S60）三位数（奔驰C180，克莱斯勒300C）很少有四位数数字的情况。因此不可避免的在今后新车发布的时候会有越来越多的重名的情况。