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当年轻人成为汽车市场消费主力军后,车企们便纷纷揣测他们会喜欢什么样的风格,又会有什么样的审美。以五菱为例,在2020年,五菱推出全球银标,又推出宏光MINIEV这款“人民的代步车”,再到宏光MINIEV大火,等等,短短一年多时间,一下子很多人都把“年轻时尚”和五菱挂钩了。

尤其是进入2021年第二季度,宏光MINIEV的月销量稳居榜首,月销三四万台成为家常便饭,到目前累计卖出40万台车,而这其中有50%以上的车主,都会拿宏光MINIEV进行潮创,实打实地与“年轻时尚”挂钩,且这40万台销量中也有今年推出的宏光MINIEV马卡龙贡献了不少销量。为了继续满足年轻人丰富多样的需求,五菱又于最近再推出宏光MINIEV马卡龙秋色版,已于10月21号正式上市,定价依旧为3万起元,但多了海洛蓝、生椰白两种新配色可选。下面就一起来看看新款车到底怎么样。

站在外观设计角度来看,该车没有很大变化,但搭配上秋色配色,反倒别有滋味,比如盐系秋色的海若蓝,透露出清冷寒意的同时也蕴含生机,行驶在落叶缤纷的道路上,能做到车比景美。至于如雪般的生椰白,其命名灵感来自夏末海滩的清风椰林,呈现柔婉的视觉感官效果,令人身心放松愉悦,此外也透露出对冬雪的期待,期待行驶在两侧都银装素裹的道路上。无论是海若蓝,还是生椰白,虽不似春色版拥有“柠檬黄”、“牛油果”等亮色色彩带来的暖心,但也别具格调。

坐进车内,中控台、仪表盘、包括方向盘的造型并未变动,但随着色调的变化,透露出的气质也大不相同。以海若蓝内饰为例,中控台以白色色调为主,周围还保留有黑色色调修边,圆柱形的操作按键侧面采用天蓝色的色调,正前方依旧是白色的色调,整体也都属于亮色系,带来舒适度视觉效果。座椅部分则采用灰、蓝、黑三色系,正好与车门板内侧相呼应,演绎了今秋前卫色彩风潮。

至于续航方面,宏光MINIEV马卡龙秋色版依旧搭载总功率为20kW的电机,分别拥有120Km和170km的续航,可以满足城市代步需求。结合该车应有的续航来看,每百公里耗电为8.8度,折算后每公里用车成本也就5分钱,那么相比较较燃油车,可以节约下不少用车成本。

最后,据统计,目前宏光MINIEV马卡龙诸多用户中,90后车主占比75%,而女性用户占比高达78%,深得Z时代女性消费者的青睐。而此次推出的宏光MINIEV马卡龙秋色版,在依旧保持高性价比的基础上,或将继续引领新潮流时代,同时也丰富了宏光MINIEV马卡龙车系,给年轻消费者带来更多的选择。

责任编辑: 鲁达

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