鲁达 其实这个问题不准确，准确来说有的奔驰车上也没有备胎。要弄清楚为什么宝马没有备胎，首先要明白备胎的作用是什么。而宝马车上没有备胎的原因是宝马配备了防爆胎，准确说叫缺气保护胎，代替了备胎的功能，所以干脆宝马就不给配备胎了。
其实这个问题不准确，准确来说有的奔驰车上也没有备胎。要弄清楚为什么宝马没有备胎，首先要明白备胎的作用是什么。而宝马车上没有备胎的原因是宝马配备了防爆胎，准确说叫缺气保护胎，代替了备胎的功能，所以干脆宝马就不给配备胎了。
传统的备胎有很多局限性，用起来并不方便
汽车备胎的作用简单来说，就是在车轮漏气或者爆胎而又无法补胎的情况下应急使用，他需要人们手动的更换轮胎。备胎虽然感觉很实用，但是对于一些力气比较小的女生，可能一个人换备胎有些困难。再者备胎终究是备胎，它无法转正，很多车子配的都是非非全尺寸备胎，轮胎窄的就像是摩托车轮胎，最高时速也只允许80千米每小时，所以即使换了备胎，依然还是要尽快找到能补胎的地方。最后备胎很占用后备箱空间，影响车辆的前后配重。
宝马的防爆胎解决了传统备胎无法解决的问题
宝马汽车全部采用了防爆胎（官方叫缺气保护胎），缺气保护胎的原理是采用较厚的轮胎，利用较厚的胎壁即使在没气的情况下依然能支撑起整个汽车重量，使汽车让然可以坚持一段距离（80公里左右）。传统轮胎如果在高速公路上爆胎很容易造成车辆失控，从而出现车毁人亡的事故，但是缺气保护胎就不一样了，高速行驶时即使爆胎了，由于轮胎的支撑性较强，在ESP的配合下车辆仍然能够保持可控。缺气保护胎不像是传统备胎那样还需要更换，所以也就不存在换备胎的事情了。另外由于没有了备胎，后备箱的空间就变大了，整车重量也减轻了，对于车辆的性能有一定的提升。
宝马的防爆胎也是宝马追求极致操控的体现
我们知道，宝马的车子一直讲究前后轴配重50:50,使车辆的重心始终在车辆前后轴中点位置，这样才能保证极致的操控。如果后备箱内还有个备胎的话，势必会影响车辆前后轴的配重，对于车辆的操控来说会有一定的影响，宝马当然不愿因看到这样的事情发生，于是就取消了备胎。
防爆胎并不全是优点
说了这么多防爆胎的优点，难道防爆胎一点缺点都没有吗？显然不是，防爆的缺点也是跟它的胎壁较厚有关系，由于胎壁较厚，轮胎就会变得很硬，相比于普通轮胎，防爆胎的舒适度会差一些。另外防爆胎的胎噪相比于普通轮胎也更大，价格当然也更贵。
综合以上，宝马推行防爆胎主要是基于安全性、便利性、操控性三方面来考虑的，防爆胎既有优点也有缺点，但整体来说还是时代的趋势，我相信备胎肯定会随着时代的发展，科技的进步而逐渐退出历史舞台的。