鲁达 早在2019年，奥迪确认了将要重现霍希品牌（Horch），并以此打造一款对抗奔驰S级迈巴赫的超豪华轿车的计划，现在看来，这个计划很快就要实现了。
梅赛德斯将迈巴赫的名字用在了更加豪华的S级轿车上，于是帮助奥迪重现霍希最合适的车必定是A8，只是，需要说明的是，奥迪并没有确认这辆超豪华版A8的名字是否会使用霍希（Horch）这个名称，我们暂且称之为“A8霍希”而已。
如果你对霍希这个品牌还不了解的话，可以接着往下看：1904年，一位名叫奥古斯特•霍希（August Horch）的人创立了一家名家Horch & Cie Motorwagenwerke AG的汽车公司，五年之后的1910年，因与公司的首席财务官不合，奥古斯特•霍希创办了以自己名字命名的第二家汽车公司——August Horch Automobilwerke GmbH，不过，由于之前Horch这个名字已经被注册，奥古斯特•霍希的创办的这个公司被迫改名为Audi Automobilwerke GmbH，也就是奥迪汽车公司。
到了1932年，霍希（Horch）与奥迪（Audi）一起与DKW和Wanderer两个品牌合并，创立了汽车联盟——Auto Union AG，并以套在一起的四个同等大小的圆环作为公司的标志。1949年，公司的几位高层管理人员在第二次世界大战之后逃离了巴伐利亚，来到英戈尔施塔特，再次成立了汽车联盟。
1958年4月，该公司的多数股权被戴姆勒-奔驰公司收购，直到1964年被出售给了大众汽车。五年之后，汽车联盟与德国NSU汽车公司合并，组成了奥迪NSU联合汽车公司，并在1985年正式将名称改为我们今天熟知的奥迪股份公司。
言归正传，不久前我们报道了中期改款奥迪A8的路试谍照，其中就透漏了奥迪将要打造超豪华A8的计划。这次我们获得的这组照片，则是A8L（长轴距版），并且看到在C柱上有一小块伪装贴纸，让我们对它有了新的猜测。
之前报道的改款A8，C柱是完全被暴露在外的，奥迪这次为何在这辆长轴距版A8上将C柱做了伪装处理？2018年，奥迪在年度股东大会上宣布计划推出超豪华版A8，于是，我们猜测，这一小块贴纸的下方，或许隐藏的是一个“H”徽标。实际上，奥迪并没有透露过新车型推出的确切时间，我们也只是根据这一小块隐藏区域来进行猜测，再加上这是一辆长轴距版车型，所以，这辆车更适合作为霍希版A8。
图片中的这辆车在外观上与普通版A8没有太大差别，前后保险杠和轮毂的样式都很平常，而我们认为，如果奥迪推出霍希版A8的话，大概也会走迈巴赫S级的路线，通过不同的细节设计来与普通S级轿车进行区分，并且使用更长的轴距。
霍希版A8的轴距可能会与A8L相同，但会搭载大众集团引以为傲的W12 6.0升双涡轮增压发动机以及quattro四驱系统，发动机的最大输出功率达到600马力。这也是目前奥迪品牌中唯一一款搭载W12发动机的车型，在大众集团内，同样搭载W12发动机的仅剩下宾利品牌。
目前我们还没有获得关于这款车型的内饰信息，如果奥迪推出霍希版A8，必定会在内饰设计方面进行更加豪华的装饰，以及使用更高档的材料。另外，在车身外观上，霍希版A8是否会采用独特造型的轮毂以及双色漆面车身，我们也希望能在之后得到更多的消息加以证实，并及时与大家进行分享。
本文作者为踢车帮 贾云涛