鲁达 买了三辆迈腾，为什么有钱也不换A6？更新换代车，没有太多的纠结，第一辆迈腾是2011年顶配，第二辆迈腾是2014年13款1.8尊贵，第三辆是现在这辆，家里最受宠的就是迈腾只要家里还有一辆车那么是迈腾，全家人对迈腾的情节非常重~ 这也是很多人说为什么不加点钱换A6,因为它的名字不叫迈腾！
7月27日上市，7月28日就近找了一个一汽大众4S店订车，理想是要黑色的但是店里顶配就一辆凯撒金，颜色问题纠结了大 约15分钟最终说服了自己就它了，然后谈优惠、答案是刚上市没优惠。。其实去的时候也没指望有啥优惠毕竟才上市，大家都懂得。。如果是BBA估计不但没优惠还要加钱。从进店到交钱大约40分钟左右非常效率，毕竟时间就是生命嘛 ！PS：销售是个美女所以耍了个酷！
提车至今6天行驶1200公里平均油耗11.7。相比老款舒适度提升了起码30%，好像有四种模式可调：经济、舒适、运动还一个忘了，我用的舒适，运动模式提速很带劲~~很多朋友纠结油门踏板问题，我一直没注意这东西就觉得是个加油的，论坛不少人说新款油门踏板跑长途很累我感觉不会的，跑长途一般用自适应巡航自动跟车加减速刹车车道保持，超车的时候踩下油门正常的时候让它自动驾驶就行，不过大众的自动驾驶技术和路虎相差的还不是一点点。顶配的大轮胎相比215的轮胎舒适度稳定性和制动效果提升了不少。实用性还行吧，不用低头看仪表盘了~台显内容包含：安全驾驶、导航提示、车速提示。座椅通风只是下面通凉风背部不通风，加热是和背部全加热，座椅效果满分100分我能给40分，只能说有比没有强吧。右后视镜倒车记忆是个有脾气的功能有时倒完车以后不能自动回位，到了4S店就好了~导航我感觉真不怎么好用或者是我不习惯，很笨很笨的。。有一点不错，每次我要碰它的时候还没碰到它就跳出选择项了不知道这是什么高科技！
后排空间虽然只多出来5cm但还是很明显的，也有可能是把后排娱乐的原因。电动后备箱功能不错，但是按键的质感一般般~不如奔驰和路虎按起来那么舒服！