鲁达 领克03+和奥迪A4L，一个是国产性能车，一个是豪华品牌奥迪的热销车型，大部分人只是在做品牌的对比，刚好有位车主有这两款车，听听他是怎么评价的。
首先A4是B级车，又是纵置平台，这两点最直观的优势就是更大的空间和更好的舒适性，毕竟超过2米9的轴距在那里摆着，而纵置发动机带来的多连杆前悬挂也比横置平台的麦弗逊要高出了一个级别，而空间和舒适性方面主要的缺点就是前驱版本为了降低成本没有把后排地台做平。然后是代号DL382这个7速双离合，传动效率是真的高，这使得仅有190马力的动力也能带给你很不错的加速感，同时还能做到非常省油，最低跑过900公里的高速4.9L的油耗，缺点就是3挡降2挡的大顿挫，感觉就像是有人给你跺了一脚刹车一样。最后当然就是品牌效应了，毕竟是四个圈，在对车了解较少的人面前还是要有面子的多。
另一台领克03+驭风版是中配车型，并且购买了5000元的选装包，就是有19寸锻造轮毂和平衡杆那个。这车的优点首先是性价比，25万落地的价格给你254马力、四驱外加全套的主动安全配置，以及Alcantara内饰，这些都是实打实的，内饰的豪华感和做工不输合资豪华品牌。领克的底盘调教也是非常不错的，主要体现在运动性上面，支撑性很足但是又不会硬邦邦，只是没有A4的舒适性强，毕竟悬挂结构差异在那里。空间方面2730的轴距家用刚好。
另外领克03+这台车整体的配置是往运动的方向走的，但是偏偏使用了一个爱信的8AT变速箱，这使得车子的驾驶感受有点割裂。就是车子在过弯连续变道之类的操作当中非常的运动化，支撑足路感强，而在提速方面却又非常的平顺，推背感相当的弱，反倒是190马力7.9s破百的前驱版A4推背感体感上更强，所以如果是追求极致运动性的朋友也要好好考虑考虑下这个问题。
再来说说两车的缺点吧。奥迪A4L作为德系车，小毛病真的是多如牛毛。天窗异响、左前轮嗡嗡声、转向轴异响、低音喇叭共振、40码变速箱异响、中控台电流声、节温器故障、油底壳内部胶圈老化漏机油都赶上了。
而领克03+目前只开了7000公里，可能时间久了会有什么问题暂未可知，只说一下目前的情况。首先是车机卡顿、油耗较高、冷车启动偶尔出现方向跑偏一点点、副驾安全带偶尔会有异响、前避震比较颠、排气共振。
这两台车不是一个级别的，A4L是B级车，如果你对空间要求或者家用需求那就直接选择奥迪A4L。而领克03+是一台运动型的A级车，如果你追求一定的性能和驾驶乐趣，喜欢声浪不怕吵，那就果断选择领克03+。
车只是个工具，开什么车只是车主自己个人的喜好，不代表任何别的东西。28万买个A4L和25万买个领克03+，都是合理的选择。不需要上升到什么支持国货，奥迪比领克高级这些虚无缥缈的概念。喜欢汽车的小伙伴可以关注我，每天更新最新鲜的汽车资讯，带你们一起开车！