鲁达 奥迪正在经历艰难的时期：奥迪领导身陷囹圄、排放门事件还没有结束、其集团内另一品牌保时捷被查出22,000辆柴油版卡宴排放有问题，这些车也必须全部被召回，因为发动机是来自奥迪的。在这种情况下，最新一代奥迪A6的出现带来了一线生机。它能在高端阵营里继续领先吗？很明显不是这么轻松的，等待奥迪A6的是富有竞争力的对手宝马5系以及最近发布的沃尔沃S90。
外观比拼：奥迪A6更让人信服
奥迪在全新A6上完成了显著的造型突破：夸张的大嘴形格栅、类似Ur-quattro的外扩挡泥板和极其张力的车尾。
宝马依然采用了巨大的双肾格栅，规整有序的两个排气尾管，以及无处不在的空气动力学设计。相对于大块头A6，宝马530d看上去更加修长，尽管两者的外形尺寸很接近。
那么沃尔沃呢？它绝不应该被两辆德系车所隐藏，相反，它看上去非常具有吸引力，修长的车身以及溜背式设计的车顶。然而这也意味着车内头部空间比A6和530d要更小一些。测量的尺寸数据表明，瑞典人在比例分割方面整体来说是有不足的，并且平时沃尔沃在三者之间看上去也没那么的舒适宽敞。
内饰操作：奥迪A6现代时尚
在A6的驾驶舱内，最闪耀的毫无疑问是三块巨大的显示屏：12.3寸全数字仪表（批量是7寸），10.1寸的导航与多媒体（批量是8.8寸），这两者加上导航的Paket成本总计2200欧元。此外还有一台额外的8.6寸的三代显示屏，主要服务于空调和导航的编辑。该显示器呈现柔和的图像并提供流畅的反馈。而最终的操作却由于众多功能和菜单而不会太简单。
宝马通过经典的布置、清晰的装备设置以及近乎完美的iDrive系统，但设计风格上略显老派，没有突破，可能是其的一个弱点。
沃尔沃的中控也有一块9寸的竖直触摸屏，同样也有大量的功能和菜单。可以这么说：操作可以很快上手，但是两者还是有偏差。设计上体现了北欧简约风。
动力决斗：5系令人吃惊的灵敏度
5系测试车辆的四驱系统（1250欧）配备了恰当的减震器（1190欧），并且匹配了18寸的轮毂。这些为整车提供了显著的灵敏度，以驱动这个大家伙。其530d拥有排量为3.0L的六缸发动机，265匹马力，外加一套八速自动变速箱，几近完美的组合，伴有低沉的轰鸣声。
沃尔沃拥有一台2.0L排量的发动机，其高功率版有235匹马力，匹配八速自动变速箱，全时四驱。直列式四缸发动机颤动很小，为车辆行驶注入了动力，但是和六缸发动机相比还有不足。其在高速行驶时，发动机噪音比较大，这方面还需要改进。沃尔沃测试车辆后悬采用了空气悬架（1970欧），配备20寸轮毂。车辆行驶起来与奥迪A6和宝马530d相比，方向盘响应并不那么轻便。减震器提供了稳固的舒适度，但是其横向连接显得笨重。
测试车辆A6有一些昂贵的配置：全时驱动（1900欧）、空气悬架（2000欧）、运动调教的后桥（1500欧）和20寸的轮毂（2200欧）。286匹马力的3.0L V6发动机充斥着强劲的动力，然而与宝马的六缸发动机相比，奥迪这款发动机的噪音更大，平顺性也略低一筹。此外这套组合匹配的并非很顺利，感觉上在你踩油门后许久才有动力输出。当你在等信号灯或者想快速通过十字路口的时候，动力响应慢会让人觉得不太舒服。其带有钢质弹簧的空气悬架也比宝马显得更生硬，也造成了在经过颠簸路面的时候响应比较坚硬。值得推荐的是奥迪的全时驱动系统，有了这套系统，超过两吨重的A6行驶起来敏捷轻便。
结束语：对奥迪A6来说，最严酷的是：竞争对手宝马5系和沃尔沃S90动力太强劲，活塞运动要达到顶峰？装备齐全的这款奥迪售价75,680欧，相比而言宝马和沃尔沃售价相对低廉，分别为：宝马530d售价68,560欧，沃尔沃S90 D5售价64,820欧。这对奥迪依然艰难。综合考虑三车可谓各有千秋，谁将最终赢得消费者的青睐，让我们拭目以待其市场表现！