鲁达 从第一辆汽车问世，就奠定了奔驰品牌在行业内的地位，但是现如今随着汽车价格的不断走低，入门级车型相继登场，马路上见到一辆奔驰或者是宝马奥迪的频率越来越高，不再像当年一辆虎头奔驶过的震撼。哪怕是一辆奔驰S级，可能都不会换来擦肩而过路人的侧目，但如果是一辆保时捷帕拉梅拉，一定会收获不少人的注目。
因为在很多人眼中，奔驰S级百八十万就能拿下，而到了保时捷帕拉梅拉就至少要百万起步，比奔驰S级高不少。但其实从它们的定价来看，两款车定位和定价都非常相近。奔驰S级售价从84.28万到169.28万不等，比起帕拉梅拉的97.3-212.2万指导价来看，两者其实并没有差很多，至少并没有成倍的差距，抛开为了拉低售价而来的奔驰S级入门版2.0T车型不谈，奔驰S级的3.0T车型和保时捷帕拉梅拉入门版2.9T只有几万的差价。
而之所以在网友们印象中会有帕拉梅拉比奔驰S级高端的这种印象偏差，多半都是因为品牌高度上的差距，虽然奔驰品牌影响力不容小觑，但是在品牌的定位和高度来看，保时捷目前位列超一线豪华品牌阵营，和奔驰一线豪华品牌的定位相比，还是有一定的优势，在消费者心中的形象也更加高端。
还有一点就是品牌的文化，众所周知保时捷等超一线豪华品牌都以深度定制为卖点，从座椅到方向盘，从卡钳到内饰，配色或者是样式等每个细节都希望让车主参与其中，体会专属定制的乐趣。但这份乐趣是建立在金钱的基础之上，往往保时捷的产品很难有指导价提车的，一般都会伴随着定制或者加装，最后落地花费的金钱，的的确确要比同价位的奔驰更贵。
当然还有一点就是物以稀为贵，奔驰S级显然从视觉效果来看，更大气沉稳，符合商务用车的需求和定位，往往成功人士必备，所以马路上相对来说其实并不少见。而保时捷帕拉梅拉，虽然谈不上罕见，但是因为定位和外观造型，更适合年轻消费群体，商用就显得不够严肃庄重，所以往往都是车主为了生活品质和喜好入手，相比之下数量就要比适用范围更广的奔驰S级少，所以马路上遇到的频率就不高，相比之下就显得比较稀少珍贵。
所以如果是你的话，你会选择保时捷帕拉梅拉还是奔驰S级？其实两款车的定位还是有明显的区分，一款主打驾驶和操控，是用来开的，一款主打舒适和气场，是用作商务或者是用来坐的。只不过价格相仿，所以预算相近的时候会引来消费者在二者之间纠结，但其实没必要，看你的需求，想开就选保时捷帕拉梅拉，想家用或者商用，有司机驾驶就奔驰S级。如果不差钱，那当然都买回家，毕竟小孩子才做选择！