捷豹作为豪华品牌率先推出纯电动车型的先导者,又将推出新的纯电动车型。除此之外,路虎品牌也将推出纯电动车型,真是令人期待。今天,我们就来展望一下捷豹路虎的未来发展。
捷豹路虎(英文简称:JLR)将在英国的两家工厂投资近11亿欧元,索利哈尔工厂将接管新的MLA( 模块化纵向架构 ) 平台的生产。布罗姆维奇城堡将成为电动汽车生产中心,从2021年起推出三款新车型。
MLA 平台不仅可以兼容燃油和轻混动力系统、插电式混合动力系统,而且可以兼容纯电动力系统。截止到2024年,它将取代目前用于13个车型系列的6个平台。
1、纯电动车型:电动机安装在前后桥上,提供全轮电动驱动。电池位于前后轴之间的底盘中。
2、插电式混合动力车,后轴搭载电动机。
3、轻度混合动力版,前轴搭载内燃机。
捷豹 XJ
在三款车型中,新款捷豹XJ是在MLA 平台上打造的首款电动车型,最高输出功率可达800马力。捷豹希望凭借这款车型在与奥迪e-tron GT、保时捷Taycan和特斯拉Model S日益激烈的竞争中脱颖而出。
与 1968 年制造的上一代车型一样,这款顶级豪华轿车具有类似轿跑车的线条轮廓、较高的窗线,并首次采用了大型尾门和更为豪华的内饰,以及与路虎新款卫士风格相同的前大灯和日间行车灯。与宝马公司进行技术合作,搭载的90千瓦时锂离子电池位于座椅下方,最大续航里程可达480公里。
捷豹 J-Pace
这款大型SUV定位在纯电动I-Pace之上,目前,I-Pace继续在奥地利麦格纳生产。
捷豹路虎通过J-Pace充分展现了MLA平台的灵活性,可通过该平台打造纯电动车型、混合动力车型或常规燃油发动机车型。
Road Rover
尽管捷豹路虎早在2018 年就获得了这一车型名称的专利权,但尚不清楚量产车型是否会使用该名称。此外,首款路虎电动车Road Rover会具有该品牌的经典风格元素,但离地间隙较小,因此更像一款跨界车。这款全轮驱动的电动车应该更适用于铺装路面,很明显这款车注重的是铺装路面,而非越野性能。