鲁达
你知道吗？第一个把城市SUV引入中国的汽车品牌是本田，而那款车就是CR-V。第一代本田CR-V于1995年在日本推出，1997年进入北美市场，2004年实现国产，直至今日，几乎历代CR-V在推出后都会成为爆款，说它是国内紧凑级SUV中的王者丝毫不为过。 前不久，全新第六代本田CR-V在海外正式发布，借此机会，我们来回顾一下这款经典SUV的发展历史吧。
第一代CR-V（1995年-2001年）
进入20世纪90年代，日系汽车厂商开始在轿车基础上研发SUV产品。1994年，丰田基于花冠技术推出了RAV4。 本田看到了RAV4火热的市场表现，因此便计划推出一款与此抗衡的全球化紧凑型SUV，1995年，第一代CR-V应运而生。 第一代CR-V基于第六代思域的平台研发而来，在设计上还是采用了偏重硬派的造型风格，内饰则体现出了浓浓的家用气息，还有本田魔术空间的设计理念，实用性、舒适性和性价比均得到了消费者的认可。在销量上，第一代CR-V也没有辜负本田的期望，上市之后迅速取得出色成绩，尤其是在美国市场。1998年，CR-V成为了美国同级车中的销量冠军，年度总销量突破10万大关。
第二代（2001年-2006年）
2000年之后，随着SUV概念的普及，更多消费者开始接受这种新型的车型款式。2001年，第二代CR-V应运而生。在外观造型上便更加偏重城市化设计风格， 在内饰方面没有进行大幅修改，但经过优化设计的车厢提供了更大的空间，灵活的座椅组合方式也保证了SUV所应拥有的多用途特质。
2004年，国内合资企业东风本田正式推出第二代CR-V车型，上市后仅一年时间，东风本田CR-V获得了“年度SUV”奖项，在国内汽车市场深受好评。CR-V的到来，也正式开启了国内SUV市场的大门。
第三代（2006年-2011年）
2006年9月，第三代CR-V率先在美国上市，10月在日本上市，2007年1月在欧洲上市，4月在国内上市。这一代车型的外观风格是颠覆的，不再采用方正造型，脱离了前两代车型的户外休闲思路，大踏步向城市化迈进。2007年，第三代CR-V上市一年后，便成为美国年度十大畅销车型之一，超越拥有15年销售历史的福特探险者，成为美国最畅销的SUV。
东风本田在2007年将第三代CR-V带入国内市场，上市没多久便成为了抢手货。由于车型火爆，现车数量少，最终让它走向了加价风波。可即便如此，CR-V的销量依然逐步攀升，连续5年成为中国汽车市场最佳SUV销量冠军，截止到2011年停产之际，国产CR-V总销售数量接近60万辆，实力表现无人能及。
第四代（2011年-2016年）
第三代车型的爆火让CR-V成为了本田的“摇钱树”，为了让产品保持一如既往的高水平，在2011年11月举行的洛杉矶车展上，本田第四代CR-V迎来了全球首发，12月开始在美国市场销售，日本市场紧随其后。距离海外首发仅仅时隔三个月后，国产版本的第四代CR-V就上市了，由此可见，中国市场与CR-V早已密不可分。凭借着优秀的产品力和品质口碑，CR-V成为了国内第一款累计销量突破100万的城市SUV。
第五代（2016年-2022年）
2016年的底特律车展上，本田CR-V迎来了第五次换代。不过它的出现似乎并没有和前辈一样一帆风顺，反而引起了不小的争议。这一代CR-V为了符合全球汽车市场变化，动力部分有所改变，将1.5L涡轮增压发动机作为主打动力，并增加2.0L加双电机混合动力车型。
2017年，第五代国产CR-V上市，在2018年初开始，全国各地纷纷爆出“1.5T地球梦发动机机油增多”的问题，本遭到消费者大力抵制，最严重时相关车型还经历了禁售风波，但风波过后强势回归，2018年12月，CR-V月销量突破了3万台。
第六代 2022年
今年7月，第六代CR-V在海外正式亮相，作为紧凑型SUV的标杆级车型，新一代车型的车身尺寸进一步加长，提供两种外观风格可选，内饰设计上不出意外的和全新思域是同一风格。动力部分，全新CR-V仍将提供燃油&混动等多种动力组合。
推出27年，历经六代车型演变，可以说本田CR-V的身影已经遍布全球各个角落。和竞争对手横向对比，CR-V似乎是所有紧凑型SUV中最均衡的那一款车，也许这就是它的制胜法宝。第六代车型能否延续辉煌呢，我们拭目以待。
3分钟log车 | 扎根“城市”27年 扒一扒本田CR-V发展史