鲁达 很多人可能会对小虎汽车这个名字有点陌生，实际上小虎汽车是由东风汽车有限公司、郑州日产有限公司和北京宏瑞汽车有限公司三方合作推出的一款A00级新能源汽车，主打家用，并提出了FEV（Family Electric Vehicle）定义。
目前小虎FEV提供有三门两座版（FOR-Two）和五门四座版(FOR-Four)两种车型可选，精准对手基本上锁定为宏光MINIEV，那么相比宏光MINIEV来讲小虎FEV有何优势呢？日前小号撩车就体验了小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版，其官方指导价为5.29万元。
外形方面，小虎FEV的前脸采用的是同级别车型常见的呆萌设计语言，前脸封闭式进气格栅很有辨识度，两侧大灯组采用了熏黑处理，官方称之为“虎眼大灯”，被黑色饰条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。车标由三个“V”字组成，造型显得比较时尚乖巧。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有装饰性的导流槽，中间部分采用了椭圆形进气口设计，内部使用了蜂窝状结构机芯装饰，点缀出了一定的运动气息。
侧面造型方面，车顶线条比较圆润，喜闻乐见的鲨鱼鳍也没有缺席；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是四辐式低风阻造型，风格显得比较时尚。新车采用的是四门设计，对于这个级别的车型来讲并不常见，也凸显出了其主打大空间的定位。
尾部造型方面，尾灯组采用了圆角矩形设计，官方称之为“红宝石尾灯”，有着比较强的辨识度，尾门的造型比较简洁，并无过多线条进行点缀；牌照框位于下包围部分，点缀出了车尾的层次感；两侧还集成有雾灯，进一步增强了时尚感。
尺寸方面，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版的长宽高分别是3380/1499/1610mm，轴距为2440mm。定位是微型纯电动车。而且官方称新车的离地间隙达到了150mm，通过能力在同级别来看也是比较出色的。
内饰方面，小虎FEV采用的是比较简洁的设计语言，提供有三辐式方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把。其中电子挡把区域采用了中央隔断设计，避免了主副驾驶的腿部空间产生冲突的尴尬情况。
仪表盘和中控屏的尺寸均为7英寸，显示效果算不上特别出色，但也能够满足日常需求；中控屏除了倒车影像、收音机、蓝牙电话之外，还支持手机互联功能。
前排座椅采用了一体式运动造型，坐垫填充物比较软，但靠背稍微偏硬，坐姿不算高，人体工学优化的比较到位。
后排腿部空间可以说是小虎FEV比较大的亮点，中央地台隆起部分纯平，身高1米7的乘客乘坐在后排，腿部剩余空间接近2拳，空间优化能力表现比较出色，对于四口之家来讲， 这样的空间表现是够用的。而且后排座椅支持放倒，储物空间可达1320L。
配置方面，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版提供有胎压显示、ABS防抱死、制动力分配等被动安全性配置；倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、后排座椅整体放倒等功能都没有缺席，而且还提供有手动空调。
动力方面，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版搭载的是最大功率34kW的后置电机，集成在后桥上，峰值扭矩102N·m；与之搭配的是容量为16.5kWh的电池组，NEDC工况下的纯电动续航里程为205km。
试驾过程中，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版给笔者最大的印象就是视野比较开阔，不管是前方视野还是后视镜的视野表现都让人满意，而且A柱部分也不存在太多的盲区，对于驾驶员是比较友好的。
动力方面，对于这个级别的车型来讲，加速能力确实不是最重要的，但一直踩下加速踏板的话，时速也能够在不知不觉间来到80km/h区间；当然，出于安全性方面的考虑，试驾中大部分路段的时速都控制在40km/h到60km/h之间，总体感觉小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版的动力表现是够用的，出地库、上高架桥也都不会觉得很吃力。刹车踏板的脚感略微偏硬，首次驾驶的话可能需要适应，但习惯之后对于刹车距离把控还是能够做到比较精准的。
至于舒适性方面，我们确实不能对这个级别的车型要求太多，整体路感表现是比较清晰的，但经过减速带也不会觉得特别颠簸；空调制冷效果也不错，在室外温度35摄氏度的情况下，空调开启制冷，风量二挡的情况下，车内也能感觉到明显的降温。
倒车雷达和倒车影像属于小虎FEV比较值得点赞的配置，虽然清晰度并不是很高，但也在可接受范围内，倒车雷达的灵敏度则比较高，能够及时提醒后方障碍物。
总结：
通过对小虎FEV的试驾体验，笔者认为小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版最大的亮点是在空间方面，尤其是后排空间有着一定的实用性，能够满足家用需求。
其它诸如配置和动力方面的表现也达到了这个价位车型该有的水准，比较适合佛系驾驶，但也不会让你觉得动力特别肉。
至于续航方面，试驾全程开启空调的情况下，表显续航里程和实际续航里程基本上是以1：1的比例下降，证明续航打折并不明显，官方标称的205km续航里程是完全能够满足日常通勤需求的。
相比同价位的宏光MINIEV来讲，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版在配置方面不落下风，空间方面则有着比较大的优势，毕竟双门设计的宏光MINIEV后排空间只能用捉襟见肘来形容，应急使用没问题，长期家用就确实有点不太合格了；另外在续航方面，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版也有一定的优势，同价位的宏光MINIEV续航里程为170km，而小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版的续航里程则达到了205km，对比来看，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版在综合竞争力方面是有很大优势的。
所以，如果预算在5万元左右，打算购买一款大空间，更实用的微型纯电动车用于日常代步的话，小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版是值得考虑的。