鲁达 在轿车市场上，近两年自主汽车品牌取得了很大的进步，出现了帝豪、逸动、荣威i5等走量车型，但在选择上，大多数消费者的首选依旧还是合资车，像朗逸、轩逸、卡罗拉、英朗、速腾等都有着很主流的表现，引领了当下轿车市场的发展， 相比国产车，合资车在品牌力以及产品力方面占有绝对的优势，再加上近两年亲民措施的实施，使得现在的合资车越来越受国内消费者的欢迎，而今天咱们要说的是一款主打性价比的合资家用轿车——现代悦动。
从市场销量来看，悦动的表现并不主流，月销两三千台的成绩很难与朗逸、轩逸等主流车型相比，但这款车也有它的优势，比如性价比，单从性价比来看，悦动算是同级合资竞品车型中的佼佼者了，目前该车在很多地方优惠力度都超过了2万元，入门车型裸车价6万多，全款落地不足8万，这样的价格完全可以叫板国产车，另外，悦动在实用性、耐造性、燃油经济性等方面也有着出色的表现，完全满足了消费者基本的家用需求。
作为悦动的一大亮点，外观的设计看点比较多，采用了现代家族一贯的设计语言，六边形的网状进气格栅很有辨识度，内部加入了黑色塑料装饰，起到了熏黑的效果，两侧分体式大灯组造型比较锐利，并且加入了少量哑光镀铬饰条装饰，看上去很精致，内部远近光等均采用了卤素光源，只有高配车型才配有LED日行灯，特别是夜晚开车，照明效果很一般。
对比朗逸、轩逸等主流车型，悦动的车身略显小巧，这点从尺寸表现就能看出，4510/1765/1470mm的长宽高以及2650mm的轴距表现，都没有任何优势，使得内部空间略显紧凑，身高174cm的我，坐到前排空间还算宽敞，坐到后排就有些紧凑了，特别是腿部空间，只有不到1拳的距离，后排坐3个成年人会很挤；后备箱容积还算不错，地板比较平整，能够装一些体型稍大一些的物件，完全满足了基本的家用需求。
至于内饰，悦动的表现就显得很廉价了，整个的布局没有丝毫亮点可言，风格比较传统保守，居家气息比较突出，面板用料采用的是塑料材质包裹，廉价气息比较强，同时还伴有很明显的异味，这样的表现显然不能迎合当下消费者的需求，另外 在配置方面，悦动只配备了一些基本配置，表现相比同价位的国产车要差很多。
动力方面，悦动搭载的是一台1.6L自吸发动机，最大功率为123马力，峰值扭矩为150.7Nm，传动力方面，与之匹配的是6挡手动和6AT变速箱，这样的动力表现满足了基本的代步需求，但性能方面的表现很一般，特别是起步和跑高速的时候，能够感觉到有些吃力，驾驶体验很一般。
底盘悬架调校偏硬，滤震效果不是很好，特别是过减速带的时候，能够明显感觉到车轮与地面的接触，颠簸感很突出；同时隔音效果很一般，只要车速快了，胎噪和风噪就很明显，最后说一下油耗，工信部油耗5.6L，实际油耗在7L上下，这样的表现还算比较省油。关于悦动，大家还有什么想要说的？