鲁达 文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 目前在售的第五代本田CR-V问世于2016年，时至今日，本代CR-V已走过了五年的生命周期。按照历代CR-V五至七年进行一次换代的频率，显然当下的本田已着手开始了新一代车型的开发工作，而从三月初首次曝光的新车谍照也可证实。日前，根据首批曝光谍照，外媒绘制出了新一代CR-V效果图，提前揭示了新车接近真实的样子。目前本田官方暂未透露关于新一代车型的任何时间信息，不过据外媒猜测，该车很有可能在2022年进行首次亮相，并作为2023年款车型进行销售。
新车特点/新老差异：
以上配图为新一代CR-V谍照
显然，本次外媒绘制的新一代CR-V效果图更多参考了此前曝光的新一代CR-V谍照，因此这套效果图所展示的大部分设计并非作者天马行空的自我理解，图中很多设计或许就是新车最终的样子。不过有意思的是，此前新一代CR-V测试车首次出现在外媒镜头中的状态，基本对外界公开了新车的整体轮廓和前脸主要特征，显然跳过了以往从早期套壳测试到重度伪装等传统新车谍照曝光节奏。因此可以判断，新一代CR-V的推出节奏或许会更加紧凑。
新一代CR-V效果图
当然，聚焦在新车设计方面来看，新一代CR-V一改当前本田家族式设计特征，其前灯组与前格栅使用全新一体式造型，并且前灯组明显更加细长，这与近期发布的本田新一代缤智类似，或许这也是本田旗下新一代车型的家族式设计风格。
新一代CR-V与现款CR-V侧面对比
尽管目前并无任何有关新一代CR-V的数据性信息，不过从谍照车型来看，其车身尺寸或相比现款车型有所提升，这对于改善内部空间将提供帮助。预计新车动力系统将会搭载混动或插电混动系统，至于是否提供电动化车型目前暂无官方说法。
代际关系/车型历史/诞生背景：
第一代CR-V
第二代CR-V
第三代CR-V
第四代CR-V
早在1995年，本田就基于当时的思域平台开发出了第一代CR-V车型。在当时硬派越野车唱主角的时代，CR-V也带来了早期城市型SUV概念，其命名中的CR-V在美国和日本市场分别释义为Compact Recreational Vehicle紧凑型休旅车和Comfortable Runabout Vehicle舒适轻便车型。
目前国内在售第五代CR-V
目前国内在售CR-V为第五代车型，CR-V系列的国产化最早开始于第二代CR-V，由东风本田于2004年投产，第一代车型为进口渠道引入。可以说CR-V车系自诞生以来便在国内市场有所销售，算得上海外品牌在国内SUV市场的一员老将。随着现款第五代CR-V迎来第五年产品周期，全新第六代车型目前已投入开发。
竞争对手/市场环境：
丰田RAV4荣放
日产奇骏
虽然是换代车型，预计新一代CR-V在竞品方面将继续瞄准丰田RAV4荣放、日产奇骏等合资品牌紧凑型SUV。从市场角度来看，合资品牌紧凑型SUV领域可谓炙手可热，其中现款CR-V在日系三强中销量最高，近半年销量统计显示，CR-V共售出166662辆，奇骏共售出99392辆，RAV4荣放共售出98483辆。
从代际关系上来看，国产RAV4荣放在2019年换代，新一代奇骏也将在今年推出，因此现款CR-V很快会成为日系三款主流紧凑型SUV阵营中相对较“老”的一款，因此新一代CR-V的推出从市场角度而言十分必要。若按照外媒猜测的推出时间点判断，国产版新一代CR-V保守估计也要在2023年底才会出现。