鲁达 【太平洋汽车网 新车频道】上汽通用汽车别克品牌在4月30日晚迎来了轿车家族的焕新上市，本次他们带来了5款全新车型，其中，中型高档轿车全新君威GS提供2款车型，售价21.88-24.98万元；中级运动轿车全新威朗GS豪华型，售价17.79万元；2021款英朗48V轻混动版提供2款车型，售价为11.99-12.59万元；优化升级的2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越共推出4款车型，价格为22.98万元-28.98万元。
| 全新别克君威GS | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 全新别克君威GS 尊贵型 | 24.98万 |
| 全新别克君威GS 精英型 | 21.88万 |
外观方面，全新君威GS采用了最新的飞翼式家族化设计，同时还配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，并支持第三代ADB智能防眩目远光功能；车头炫黑钨光电镀格栅、直立式“獠牙”进气口以及动感的前后大包围与侧裙都是GS专属的空气动力学套件，此外熏黑轮毂搭配Brembo®高性能四活塞刹车系统、一体式动态平衡尾翼，让整车看起来性能范儿十足，而在GS专属空气动力学套件的加持下全新君威GS也获得了0.29的低风阻系数。
内饰方面，环抱式座舱采用了全黑配色展现运动气息，运动型多功能方向盘及AGR认证一体式运动座椅也是GS的专属装备，座椅支持包括首次引入的侧向支撑调节在内的14项电动调节，以及前后12档腿部支撑的手动调节，提供很强的身体包覆性，大幅减小激烈驾驶时身体可能产生的滑动。 而座椅按摩、通风加热功能让这款主打性能的产品更知冷暖了。此外，全新君威GS采用了ETRS按键式电子排挡，具备智能档位诊断功能，能根据工况主动判断和执行档位切换，防止误操作。
全新君威GS采用迭代升级的别克eConnect 2.5互联技术，通过首次整合百度人工智能车联网，引入百度AI智能语音助手、百度实时导航系统和百度随心听等全新功能，并率先使用无线Apple CarPlay手机映射，强化云端互联和交互能力，为用户带来更全面的智联体验。
搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩350N·m/1500～4000rpm，功率最高可达174kW/5000rpm。技术方面应用了35MPa高压缸内直喷，双涡管涡轮增压器，Tripower可变气门管理技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率等特点。百公里综合油耗6.6.L，下降10.8%。配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，起步和加速响应全面提升，百公里加速仅需7.2秒。此外，FlexRide自适应驾驶系统，提供NORMAL自动模式、TOUR舒适模式、SPORT运动模式在内的三种驾驶模式供选择。
| 全新别克威朗GS | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 全新别克威朗GS 豪华型 | 17.79万 |
本次推出的全新威朗GS为三箱车型，外观设计上应用了GS专属套件与黑化处理，飞翼式镀铬条与黑色中网还印有GS标识。车头下进气口、侧面黑色装饰以及熏黑轮毂的设计是GS的专属特征，甚至车顶也采用了黑色设计，与此同时车尾还增加了一个黑色的小鸭尾，造型方面相比普通版更为运动。
内饰方面依旧是全黑配色，仪表台上加入了仿碳纤维材质，皮革用料以及座椅都加入了红色缝线，座椅上也可以看到GS专属的标识，在车内可以感受到较强的驾驶欲望，战斗的风格一下子与普通版车型有了明显的差异。
动力方面，新车将搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为121千瓦，峰值扭矩为240牛·米，官方给出的百公里油耗为5.5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱，该发动机符合国六排放标准。
| 2021款别克英朗轻混动价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 英朗1.3T轻混动 精英型 | 12.59万 |
| 英朗1.3T轻混动 进取型 | 11.99万 |
本次2021款英朗是一台搭载了48V轻混动力的车型，外观与内饰设计上并没有太大变化，最主要的就是搭载1.3TEcotec涡轮增压发动机，同时独立配备了48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能够实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。油耗方面，在6速DSS智能变速箱的高效配合下，新车综合百公里油耗为5.3L，满足国六排放标准。并且动力总成主要零部件享受8年或16万公里原厂质保服务。
电动助力：48V电动机可以在车辆加速阶段对发动机提供额外10kW的功率和5-20N·m的扭矩助力，使车辆在保持动力相当的情况下，从而降低油耗。智能充电：电池可通过两种方式充电，在行驶过程中，HCU（混合动力控制单元）会根据电池电量和发动机最优工况等特点，进入智能充电模式，将发动机热能转化为电能，当车辆处于断油滑行和制动减速的过程中，动能从车辆传动系统传递至发电机进行发电，将电能储存于48V动力电池中。电动怠速：当车辆在进行滑行或是低速状态下，系统可以智能控制关闭发动机动力，依靠48V电机输出扭矩维持发动机转速以及附件运转，降低油耗。敏捷启动：在启动车辆或是自动启停后的再启动瞬间，48V电机能够提供足够的扭矩，快速启动发动机至目标怠速状态，且震动非常轻微，实现发动机敏捷平顺启动，令驾乘者开始舒适旅程。
| 2020款别克君越Avenir艾维亚 / 2020款别克君越 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| Avenir艾维亚旗舰型 | 28.98万 |
| 2020款君越652T 尊贵型 | 26.98万 |
| 2020款君越652T 豪华型 | 23.98万 |
| 2020款君越652T 精英型 | 22.98万 |
本次发布会上的另外一个重头戏应该就是全新君越Avenir的版本了，相比全新君越它独有梅洛酒红优雅车色及Avenir专属车标，而菱形立体网状格栅成了飞翼式镀铬前脸的新搭档，不仅如此还有Avenir专属的19吋皇冠型铝合金轮毂。
君越Avenir拥有专属立体菱格纹内饰面板，上等牛皮材质的灰菱格纹打孔真皮座椅，车顶麂皮绒面顶衬以及32oz长绒脚垫，在材质用料以及工艺上都拥有更高的水准，在这个级别的产品中档次感营造的如此考究也确实是难得一见了。当然，在配置方面全新君越上的舒适豪华配置它也都有，像最新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，创新的OTA远程升级与车载APP互联应用等功能。
新车在乘坐舒适性方面再度提升，不仅进一步优化了后排的座椅舒适性，入门款君越还全新升级两片式超大全景天窗。同时，2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越新增纳米级防PM2.5空调滤芯，配合双区独立自动空调、负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，带来纯净的座舱空气。此外，2020款君越也是别克品牌首批使用全新技术尾标的车型，采用3位数字+字母的命名方式，彰显上汽通用汽车第一引擎“驱动系统技术”与第二引擎“车联技术”的“双擎”策略，也映射出上汽通用汽车不断升级迭代的先进技术。
（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）