鲁达 介绍
⭐⭐⭐⭐
虽然家庭掀背车在销售排行榜上输给了时尚的SUV，但其传统的三厢车却在重新崛起，特别是当涉及到奔驰A级轿车这样的理想车型时，情况更是如此。
这种新的理念在很大程度上来自于商务车买家转向小型车。这些买家会对A级轿车有相当大的兴趣，特别是它提供了插电式混合动力选项，以及传统的汽油和柴油发动机选择。
从适合车队使用的1.5升柴油机、低二氧化碳排放和适度的114bhp，到AMG A35的302bhp，应有尽有。入门级发动机有一个手动变速箱，但其他都是自动的。
至于竞争对手，你可能会关注奥迪A3轿车，但也有稍显光滑的奔驰CLA。另外，如果你的预算比较少，你可能想考虑现代i30 Fastback或马自达3 Saloon。然而，值得指出的是，你可以用A级轿车的价格买到大得多的汽车，如大众帕萨特和巨型斯柯达Superb。
那么，它是一个值得替代更大的家用车的车型吗？继续阅读，了解它的内部情况，它的空间有多大，以及它在路上的情况。
性能和驱动力
⭐⭐⭐⭐
大多数人都会对柴油动力的A180d感到非常满意；它以渐进式的动力传输赢得了我们的推荐。它的速度并不惊人，但性能与奥迪A3轿车的1.6TDI相当。
如果你能负担得起，A250是除了更昂贵的AMG 35之外最好的汽油车型。它使用2.0升汽油发动机，拥有令人印象深刻的221bhp。这使得它在冲刺时可以与大众高尔夫GTI相媲美，而且当你不去激烈驾驶它的时候，它仍然感觉很轻快，这要归功于低转速时有足够的动力。
1.3升的A180和A200是另外两种汽油选择。我们会避开A180，因为它需要很努力地驾驶才能跟上你的意图。A200足够强劲，但并不热衷于高转速，这可能会扼杀你的驾驶乐趣。A250e也使用1.3升发动机，但由电动马达推动，对其加速有奇效--它几乎和2.0升的A250一样快。仅靠电力运行时，它甚至更有能力跟上你的驾驶意图--官方称充满电后可行驶70公里。不过，时速超过80公里时，加速度就会明显下降。
悬架和乘坐舒适性
⭐⭐⭐⭐
上一代A级车并不完全是以其平稳的驾驶而闻名，但这一最新车型却更令人惊喜。A级车的悬架明显比掀背车的悬架要软，给人一种轻松的高速公路驾驶感觉。它在起伏的道路上也很好，尽管斑驳的沥青和坑洼的地方会产生奇怪的砰砰声。不过，与奥迪A3轿车相比，A级轿车似乎至少有同样的舒适性。当然，如果你看的是商用车级别，值得注意的是，奥迪A4房车的小轮子和非运动悬挂更舒适。
当然，如果乘坐舒适性是优先考虑的问题，建议抵制为A级车安装大轮子的诱惑。然而，相对运动型的A220和A250的舒适性并不比该系列中最便宜的车型差，因为它们使用了更复杂的后悬挂设置。
处理
⭐⭐⭐⭐
A级轿车的操控性相当好。是的，在较快的弯道上有一点车身倾斜（肯定比掀背车更多），但这是逐步发生的，在快速改变方向时不会感到不稳定。转向系统也令人印象深刻；当你转入弯道时，它以一种自然的方式增加重量，而且它指向很精准。它也很轻，足以确保城市驾驶不是一件苦差事。
与操控更灵敏的奥迪A3轿车和奔驰自己的运动型CLA相比，它的车头抓地力更好，车轮滚动也更多，我们很乐意推荐A级车型。然而，如果你不介意多花点钱，宝马3系仍然是首选。
噪声和振动
⭐⭐⭐
如果你选择A180或A200，精致并不是A级轿车最强的优势。他们的1.3升涡轮增压汽油发动机是相当粗野的，特别是当你想超车时。A250e插电式混合动力车也是如此；其额外的拉动力意味着你加速时不需要频繁的发动机介入，但为了更坚决的加速而用力踩下脚，是一种相当嘈杂的体验。动力更强的A220和A250汽油机则显得更有文化，在低速行驶时，如果你努力工作，就会有相当好的运动性。A180d的柴油发动机在该级别的标准中是平稳和安静的；它在中低转速时最平稳，但在高转速时听起来有点吃力。
只有A200车型标配的六速手动变速箱有点不顺畅。与此同时，自动变速箱在大多数情况下都能明智而及时地选择档位，而且换挡也很平稳。在只有自动挡的A250e中加速，从电力到汽油动力的过渡非常顺畅。不过，在制动时，该车的混合动力性质最为明显；当该车在正常制动和再生制动之间切换时，所需的踏板力度可能是不可预测的（该系统可以回收制动时损失的能量，并将其转化为电池的能量）。你有时不得不比预期更用力地踩下踏板，以使汽车完全停止。
幸运的是，在该车出色的空气动力学的帮助下，风噪很小，但你可能会听到全景车顶的一些沙沙声。虽然在高速行驶时有明显的路噪，但它并不比同等的奥迪A3轿车更具有干扰性。这在配备18英寸合金轮毂的车型上最为明显，但在配备17英寸轮毂的车型上，你仍会遇到一些背景噪音。当然，如果你想获得最佳的精致度，奥迪A4应该是你的榜首。
驾驶位置和仪表盘
⭐⭐⭐⭐
在A级轿车中驾驶位空间还是可以的。所有级别的驾驶员座椅都是手动调节的（电动座椅可作为Premium Plus套装的一部分），在驾驶时能为你身体各部位提供支撑。方向盘也有足够的调节空间。
顶级AMG系列车型的运动型座椅是为了在转弯时更好地固定你的位置，并配有集成头枕。它们具有极强的支撑性，以至于我们甚至不怀念缺乏标准的腰部支撑调节：只有在电动座椅选项中才能获得这一功能。
所有版本的A级轿车都在方向盘后面配备了一个7.0英寸的数字仪表盘，在仪表盘的中央有一个7.0英寸的信息娱乐屏幕。选择升级套装，7.0英寸的信息娱乐屏幕将被一个10.3英寸的屏幕取代，这在A250e插电式混合动力车中尤其值得拥有；该车型提供的大量驾驶数据在较小的显示屏上有点难以接受。如果你增加了高级套装，仪表屏幕也被放大到10.3英寸，创造了一个巨大的宽屏的效果，延伸到了仪表板的一半以上的宽度。
能见度、停车传感器和摄像头
⭐⭐⭐⭐
A级轿车在直视前方时提供了一个很好的视野，由于其相对较薄的前柱，在处理路口时也是如此。侧窗比奔驰CLA的大，提供了更好的视野，并允许更多光线进入。
后视摄像头是帮助停车的标准配置，但如果你想要前后停车传感器，你需要升级套装。每种车型都有明亮的LED大灯。
卫星导航和信息娱乐系统
⭐⭐⭐⭐
信息娱乐技术是A级轿车的一个特色。即使你坚持使用标准的7.0英寸系统，你也能得到卫星导航、收音机和几个USB端口。
信息娱乐系统可以通过触摸屏控制；通过刷卡和按压前排座椅之间的主触摸板；或通过方向盘上的另一个小触摸板，尽管这些触摸板很容易被误触，令人沮丧。触摸板在驾驶时比触摸屏更容易使用，而且主触摸板提供触觉反馈以确认成功输入。综上所述，奥迪A3轿车和宝马3系的旋转拨号界面使用起来更加直观。
一个有趣的选择是梅赛德斯称之为 "增强现实导航 "的东西。实际上，它是前方道路的实时摄像机画面，上面覆盖着门牌号、道路名称、方向箭头和其他有用的信息，以帮助你更容易地遵循路线。即使是最便宜的A级轿车车型，也标配了苹果Siri式的个人助理。要唤醒它，你可以说 "嘿，梅赛德斯"，然后在理论上，用正常的语言来控制汽车的各个方面，从卫星导航到车内温度。该系统使用起来肯定很有趣，有时也非常有用。然而，像许多语音识别工具一样，它偶尔会误解你所说的内容，或者根本就无法识别它。
质量
⭐⭐⭐
如果说A级轿车有什么地方我们会毫不犹豫地给它打A，那就是它的内饰外观。它更符合你期望在豪华轿车中找到的东西，而不是在家庭掀背车中，所有重要的地方都有闪亮的钢琴黑塑料、皮革、木材和金属。喷气式空调出风口，在夜间像余热一样发光，是从梅赛德斯E级车那里借来的，有助于提升整体印象，使其高于那些有高级品牌的竞争对手。
然而，虽然它在炫耀方面得分很高，但A级轿车在建造质量方面却不尽如人意，A3轿车则不然。在A级轿车中，有一些摇摆不定的部件，如空调控制板，让人略感失望。但是，如果你想获得最好的质量，较大的奥迪A4才是佼佼者。
前排空间
⭐⭐⭐
即使你比其他大多数人都高，你也不太可能抱怨前排的空间问题。座椅向后滑动了很长，头部空间也很充裕，尽管可选的全景车顶（属于可选的Premium Plus套装的一部分）略微减少了这一空间。
车门上的口袋足够放几个500毫升的饮料瓶，信息娱乐系统触摸板前有两个适当深度的杯架，还有一个手套箱和大中央扶手下的储物空间。然而，A级轿车明显比奥迪A4或宝马3系更窄，而斯柯达Superb则更大。
后排空间
⭐⭐
任何身高超过180CM的人都不会在豪华的环境中觉得舒适，但他们也不会觉得特别的狭窄。然而，值得指出的是，虽然腿部空间很好，但头部空间比A级掀背车要小，如果你想要一个后排中央扶手，你需要花钱购买可选的高级套装。
奥迪A3轿车更容易进入后排，其更宽阔的内部空间也更适合三个成年人并排而坐。同时，斯柯达Superb更便宜，是目前在售的后排空间最好的汽车之一。
座椅折叠和灵活性
⭐⭐⭐
电动前排座椅（带腰部调节和驾驶员记忆功能）可作为昂贵的Premium Plus套餐的一部分。除了分体式后排座椅，A级车提供的能帮助多功能操作性的功能很少。
后备箱空间
⭐⭐
好消息是，A级轿车的后备箱比A级掀背车的要大一些，但在A250e插电式混合动力车中，这两个版本都失去了一些容量，因为可观的电池吞噬了后备箱假地板下的空间。
在A级车的竞争对手中，马自达3轿车的后备箱更大，而更大的宝马3系和奥迪A4的也是如此。如果你需要在后备箱里装更多的东西，我们建议你看看斯柯达Superb，它的后备箱非常大，是这个级别中最好的。
设备、选项和额外费用
⭐⭐⭐
与掀背车不同，A级轿车没有入门级的SE配置，所以你可以直接跳到运动型配置。这将使你获得17英寸的合金轮毂，强大的LED大灯，双区温度控制和巡航控制。
顶配的AMG系列也很诱人，但价格却被推进了大型车的领域，如宝马3系。出于这个原因，我们会坚持使用运动型装饰，并升级套装，这将使你获得一个扩大的娱乐屏幕，前后停车传感器以及加热的前排座椅。
如果你觉得自己很有钱，价格较高的套装会增加所有这些内容，包括我们前面提到的更大的数字仪表显示屏、无钥匙进入、升级的音响和外观很酷的环境照明。
可靠性
⭐⭐⭐
在可靠性调查中，A级车的得分并不高，在家用车级别中排名垫底。A3轿车排名居中，高于奥迪A4轿车，但与斯柯达Superb相差甚远。
作为一个品牌，奔驰在31家制造商中排名第26位，令人失望。同时，宝马和奥迪分别排在第9和第22位。斯柯达总排名第五，雷克萨斯取得了总冠军。
安全与保障
⭐⭐⭐⭐⭐
欧洲NCAP给A级车的安全评级为五星（满分五分），全面的得分比A3高。这是因为即使是最基本的版本也配备了自动紧急制动、车道保持辅助系统、七个安全气囊、一个监测驾驶员警觉性的系统和一个弹出式引擎盖，以便在发生撞击时帮助缓冲行人。
同时，交通标志识别（一个使用摄像头识别限速标志并在仪表盘上显示的系统）和盲点监测也在选装清单上。
总结
⭐⭐⭐⭐
A级轿车很舒适，有复杂的信息娱乐系统和非常有吸引力的内饰，公司用车的用户会发现插电式混合动力车A250e很诱人。驾驶者可能会发现更具运动性的奔驰CLA更有价值，尽管如此，奥迪A3轿车在质量上具有优势。