鲁达 今天我们为大家带来一款中大型车——它就是克莱斯勒300C(进口)。作为一台中大型车，它的颜值不逊于任何同级车，同时，克莱斯勒300C(进口)无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。目前，克莱斯勒300C(进口)报价39.99~49.19万，正式入手的好时机。下面我们就通过各位大咖的评测，来看下这款车到底值不值得买吧！
外观
首先来看外观，克莱斯勒300C(进口)外观造型优雅，精致而时尚，在同级车中相当有竞争力。
90后谈车：银色镀铬进气格栅与造型犀利的前大灯设计增加了前脸的立体感，经典钥匙孔造型的LED日行灯搭配一体式透镜大灯，显得很有精神，尾部轮廓设计线条简洁，银色饰条连接两侧尾灯，强调层次感，LED尾灯棱角分明，镀铬装饰条令整车倍添神采。配备20英寸的双十辐铝合金轮毂，明显的美式豪华车的做派（查看原文）
团车网：加大的蜂窝中网显得更加霸气，中网之上的车标看上去有种悬浮感（查看原文）
90后谈车：尺寸方面，达到C级车5米长3米轴的基准，为乘坐舒适性提供保证（查看原文）
90后谈车：方正的车头和粗壮的格栅，加上大面积镀铬装饰更讨老一辈司机喜爱（查看原文）
90后谈车：尾部设计非常饱满，并采用了美系车惯用的纵置尾灯（查看原文）
内饰
看完外观之后，再来看看许多人都十分关注的内饰吧。
90后谈车：内饰整体设计简洁大方，细节奢华精致，镀铬装饰凸显豪华气质，采用玛莎拉蒂专属手工缝制真皮内饰，精致内在，与超跑同奢华。座椅采用NAPPA全粒面真皮材质包裹，使驾乘感受更加舒适（查看原文）
90后谈车：内饰整体设计简洁大方，细节奢华精致，镀铬装饰凸显豪华气质（查看原文）
90后谈车：内饰风格更加粗犷，能明显看出德系与美系在设计理念上的不同（查看原文）
团车网：整体布局和样式没有改变，但在一些细节上进行了强化，提升品质（查看原文）
90后谈车：采用玛莎拉蒂专属手工缝制真皮内饰，精致内在，与超跑同奢华（查看原文）
空间
克莱斯勒300C(进口)车身尺寸长宽高分别5066/1902/1488mm，轴距为mm，它在空间方面又如何呢？以下是各位大咖的观点。
90后谈车：超长轴距使后排腿部空间宽裕，平直的车顶线条设计未影响头部空间。后备厢容积462升，开口较窄，内部不是很规整，但满足日常使用（查看原文）
90后谈车：超长轴距使后排腿部空间宽裕，平直的车顶线条设计未影响头部空间（查看原文）
团车网：后备厢空间462L，后排靠背支持分开放倒，提升了一定的实用性（查看原文）
团车网：后排靠背放倒扳手设置在靠背两侧锁扣的位置，简单直接（查看原文）
团车网：前排1.83m的体验者把座椅调到最低后，头发与车顶轻微接触（查看原文）
动力
本次给大家评测的是克莱斯勒300C(进口) 2016 3.0L 超越版，这款车排量3L、最大马力234Ps、百公里油耗9.6L、百公里加速0s、最高车速0Km/h，下面是各位大咖的评测观点。
看观汽车：搭载的V6发动机曾经连续三年蝉联全球十佳发动机。V6自吸发动机搭配ZF的8AT，被称为全明星动力组合。这套动力系统主打平顺，日常使用动力够用，偶尔刺激一下，它也能满足（查看原文）
90后谈车：搭载8速手自一体变速箱，让动力输出更为顺滑（查看原文）
看观汽车：动力系统主打平顺，日常使用动力够用，偶尔刺激一下，它也能满足（查看原文）
90后谈车：搭载3.0L发动机，最大扭矩285牛米，动力输出十分平顺（查看原文）
90后谈车：加速时并不突兀，而是非常线性，车内乘客的乘坐舒适感更强（查看原文）
以上就是克莱斯勒300C(进口)的全面体评价，如果让你们选择，你们会选择它吗？快在评论区一起讨论吧~