鲁达 雪佛兰科迈罗这款肌肉轿跑在国内很受欢迎，外观造型是加分项，新款车更加科幻，它和福特野马是竞争对手，从路上看科迈罗没有野马常见，没有太多的可比性，当然它们的价格也有差距。当下国内能看到的科迈罗几乎都是2.0T的RS，所以很多年轻人会有点犹豫，因为他们还是喜欢大排量版本。
图为北京小伙的科迈罗RS，京A车牌清晰可见，这是一辆2017款的雪佛兰科迈罗2.0T排量RS版，小哥在2018年4月份花了42万元买的，当时这款车刚上市没多久，优惠力度不大，因此价格有点高，对于价格我们不评价。
雪佛兰科迈罗的车身线条很硬派，犀利的车灯，凶悍的中网，还有那宽体，轮毂更是花哨，气势咄咄逼人，感觉它蓄势待发，随时准备比赛，毕竟车主小哥花了16万元改装，所以改装效果也很好，当然不懂行的看热闹，懂行的看门道。
红色的车膜非常的显眼，底盘很低，可见小哥花了很多心思，当然了这位小哥也很懂车，而且很有钱，因为改装汽车本来就是一个无底洞，想必吉普牧马人车主最为清楚，而且改装还会上瘾，车主觉得不妥之后还会继续去改装，从而陷入了循环。
从车主小哥那里我们得知了他的改装项目，用一句话形容就是：“一身名牌”，不过大多数人认不出来，只有懂车的人才能看出来，当然科迈罗不改装也很好看，所以即使不需要改装也很完美。
下面来说说改装项目，AC的碳纤维机盖、AC的碳纤维双排4出后唇、AC碳纤维侧裙、AC碳纤维尾翼、ED宽体、锻造的20寸轮毂，原装的ZL1运动前杠、前AP8520的运动卡钳、AP后4卡钳、定制大灯、FLowmaster全段排气、FLowmaster进气、特调2阶、magicair气动、全车电镀膜 隐形车衣等等，总共花了16万元。
雪佛兰科迈罗的车内装饰一如既往的家族化，美系车的特点就是这样，非常粗犷奔放，当然这相对于上一代科迈罗来说精细了很多，质感不同，在视觉效果上也有了明显的改变，不过大多数年轻人是不在意这一点的，他们也能接受这种设计，只要价格合理，外观漂亮，那么肯定有人愿意买，因为它原厂5.9秒的零百加速成绩确实不是吹嘘的。