鲁达 文：懂车帝原创 陈旭明
新一代宝马X1/iX1官图提前曝光
[懂车帝原创 产品] 现款宝马X1自2015年推出，如今已接近产品换代周期，新一代车型呼之欲出。近日，全新一代宝马X1外观内饰官图提前泄露，新车在外观造型、内饰布局以及动力配置方面均有所更新，并将首次推出纯电动版本iX1。
此前的消息显示，新一代宝马X1将在2022年下半年上市销售，中国市场预计将继续提供专属的加长轴距版本。作为参考，目前宝马X1在国内的市场指导价为27.98-33.38万元，换代车型的燃油版本价格预计将与之接近。
新一代宝马X1对外观格栅、灯组、窗框线条等细节进行了更新
从官图来看，新一代宝马X1在车头部分重点对进气格栅、头灯组进行更新，格栅轮廓两侧位置更加竖直，视觉效果更加规整；头灯组灯腔有所收窄，并采用倒置的双折线LED日间行车灯，与中期改款宝马3系类似，整体基本符合预期。
iX1车身带有蓝色装饰线条，与宝马其他i系列车型保持一致
车身轮廓部分，新一代宝马X1与前代车型较为相似，但在C柱位置窗框线条有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，也让车辆看起来更加健硕。同时，车辆升级为内嵌式门把手并更新了轮辋造型。辨识度更高的“L型”LED尾灯组，让新车更具质感。
车尾采用新样式的L型LED尾灯，下包围样式更加运动
据海外媒体报道，全新第三代宝马X1仍将延续前驱布局，基于最新的FAAR平台打造，该平台是UKL前驱紧凑型车架构的进化版本，增加了对电气化车型的扩展与支持。目前宝马已推出基于该平台打造的车型包括全新宝马1系两厢、全新宝马2系旅行车，两款车型均未被引入中国市场。此外，下半年即将发布的新一代MINI COUNTRYMAN也将基于该平台打造。
内饰采用10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏
相比于外观，内饰的变化则更加抢眼。官图显示，新一代宝马X1采用10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏，原空调区域的实体按键被大幅度缩减，这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局，也与海外发布的全新宝马2系旅行车相契合。副驾手套箱位置采用了贯穿式空调出风口，预计副驾乘客将获得更加充裕的风量。
新一代宝马X1将匹配iDrive8车机系统，信息显示UI界面得到优化，常用的空调控制功能将可以通过中控屏幕以及语音识别来控制。伴随着体积更小的电子挡把，换挡操作台更有层次，下方还将提供两个杯架、无线充电面板、Type C充电接口等。新车还将提供升级的运动座椅，提供可选装的按摩功能，第二排座椅支持40:20:40比例分割放倒以拓展后备厢空间。
全新一代宝马X1将提供燃油、插电混动、纯电动版供用户选择
从目前的信息来看，新一代宝马X1预计将继续提供汽油、柴油发动机，并推出插电混动和纯电动版本（iX1）供用户选择。纯电动版车型iX1续航里程可达到413-438公里（WLTP工况），使用快充补能充电10分钟可提升120公里续航，电量10-80%充电仅需29分钟。
作为参考，国内在售宝马X1目前提供搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机的车款，最大功率分别达到103千瓦和141千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。目前尚不确认新一代车型燃油版本动力参数是否发生变化。（以上数据均来自宝马集团）
新车背景、竞品分析：
当前的第二代宝马X1于2015年在海外亮相，后续在2016年登陆中国市场。尺寸增大、加长轴距以及后驱变前驱，让第二代宝马X1在上市之初颇受争议。但看看销量吧，懂车帝App销量排行显示，宝马X1近一年售出9.5万台，超过了奥迪Q3（7.78万台）、奔驰GLB（5.29万台）、奔驰GLA（3.28万台），位居国内豪华品牌紧凑型SUV销量榜首。此次，新一代车型能否带来更好的市场表现，我们拭目以待。