鲁达 文：懂车帝原创 张凯
天逸BEYOND可以看作是天逸C5 AIRCROSS的中期改款产品
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从东风雪铁龙官方获悉，天逸BEYOND正式上市。新车定位为紧凑型SUV，可以看作是天逸C5 AIRCROSS的中期改款产品，此次主要针对外观和车机系统进行了升级，并依旧提供插电式混动车型。价格方面，燃油版车型售价区间15.27万-16.97万元，插混版车型售价23.17万元。
新车特点
全新的黑色车标，并点缀了适量的镀铬装饰条
大灯组和前脸进行了很好的融合
新车采用了最新家族式前脸，与海外版车型保持一致。对比现款在售车型，取消了分体式大灯组，同时前包围造型也有所变化，提升了整车辨识度。细节方面，品牌标识内部升级为黑色高光材质，LED日间行车灯点亮后还让前脸多了一些层次感。
侧面设计与现款车型近似
入门车型需要选装全景天窗
18英寸轮辋造型个性
尾灯组的设计更为立体
车身侧面和尾部，新款天逸C5 AIRCROSS更加迎合年轻用户需求，不仅后视镜外壳、车顶行李架、A柱、底部包围进行了“黑化”处理，轮辋和尾灯也采用了熏黑风格设计，进一步提升了运动氛围。车身尺寸方面，参考现款车型，长宽高分别为4510/1860/1705毫米，轴距为2730毫米，新车内部空间体验与现款车型基本一致。
内饰采用了与凡尔赛C5 X相似的设计布局
双辐式多功能方向盘
语音控制的识别率也很高
来到车内，新车最大变化在于使用了全新样式的多功能方向盘，同时中控屏幕也由内嵌式升级为全新的10英寸悬浮屏。值得一提的是，车机功能比较丰富，操作手感和流畅程度也十分顺滑。除此之外，语音控制系统还能接受连续指令，提供更好的用车感受，不过它目前还不支持车窗和空调这样使用率较高的功能。
前排头部剩余一拳左右
第二排腿部空间较为富裕
后排地台也接近全平
值得一提的是，新车配备了全新造型的座椅，乘坐感受有一定提升，但是包裹性比较一般。座椅表面采用了织物和皮质拼接搭配，增加了更多的纹理设计，在控制成本和舒适性的同时也保证了档次感。乘坐空间方面，前排体验人员身高170厘米，在调整到合适的驾驶位之后，前排头部剩余一拳左右。保持前排不变的基础上，第二排腿部空间较为富裕，头部空间相比前排增加了两指。
动力信息
新车的动力部分与现款保持一致
作为中期改款车型，新车的动力部分与现款保持一致，可选1.6升和1.8升涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩250牛·米；后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动部分匹配8挡手自一体变速箱。此外，新车还提供插电式混动版本车型，动力系统由1.6升涡轮增压发动机和两台电机组成，系统最大功率为221千瓦，系统峰值扭矩为520牛·米。（以上数据来自东风雪铁龙）
市场环境、竞争对手
丰田RAV4荣放
本田CR-V
大众途岳
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS早在2017年上市，当时新车并没有过多用户基础，可以说是从零开始征战竞争激烈的紧凑级SUV市场。如今，随着中期改款车型的推出，产品力有所升级。当然它也免不了和同级别合资品牌车型如丰田RAV4荣放（17.58-26.08万）、本田CR-V（16.98-27.68万）、大众途岳（15.86-21.66万）展开直面交锋。此前，我们已经对新车进行过一轮试驾新车｜内外焕新 试驾东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS，您觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论！