鲁达 【太平洋汽车网 车主体验】作为东风雪铁龙为国内消费者重点打造的一款车型，雪铁龙C4L在编辑部内备受赞誉，无论是其做工、配置、动力等各方面都很难让人挑出毛病，即便是一向不讨人喜欢的法式外观设计，这一次也让众编辑们闭上了嘴。当然，身为编辑我们在关注的一些角度上和普通消费者还是有所不同的。这次我们决定更贴近消费者一点，所以专门请了太平洋汽车网C4L车友会的群主来为大家“现身说法”。
今天的来做车主体验的车型是李先生的2013款雪铁龙C4L 1.6THP 自动劲智版，由于当时预算挺高，所以家里人想买一辆低配的中级车。但李先生考虑到年轻人开一中级车略显老气，而且中级车在这个价位的话配置都不高，所以力排众议选择了当时刚上市不久，只有1.6THP版本的雪铁龙C4L。
| 本期车型基本情况简介 | |||
| 车型 | 1.6THP 自动劲智版 | ||
| 官方指导价 | 16.99万元 | ||
李先生表示，车给人的第一印象非常重要，由于之前对法国车的设计不太感冒，所以买车的时候第一时间就排除了法系车。但后来看到雪铁龙C4L的时候就一下子打破了法系车留给李先生的固有形象，觉得这款车非常地年轻和动感，很适合自己。
除了漂亮时尚的外观外，丰富的驾驶乐趣也是李先生对C4L赞不绝口的地方，无论是其动力还是底盘都给人以极好的反馈，让李先生这个驾龄只有2、3年的都爱上了手动模式。而李先生也表示，这一切驾驶乐趣的基础都是这台和宝马合作研发的1.6THP发动机。
接着再转到内饰，由于雪铁龙C4L是东风参与设计的车型，所以在很多方面不再追求法式的浪漫情怀，而是更多的考虑到了国内消费者的使用习惯，因此整个内饰无论是用料还是人性化设计方面都得到了李先生的肯定。
● 总结：李先生表示雪铁龙C4L确实抓住了很多家用消费者的需求点，当初1.6THP版本价格过高的问题也由于1.8L车型的加入而得以解决，如今的C4L竞争力依然十分强劲。而通过和李先生的沟通我们也发现，纵然紧凑型市场出现了很多实力强悍的对手，但李先生对雪铁龙C4L依然还是相当喜欢。而C4L在人性化方面向国内消费者做出的妥协，也得到了消费者的肯定，毫不夸张的说，C4L是目前最适合国内消费者的法国车之一。