CX-8采用了马自达的魂动设计理念,盾形的进气格栅采用了横向多条辐的设计,下方勾勒的镀铬饰条带来一定的精致感,两侧延伸至头灯下方的设计也是时下较为流行的风格。细节方面,该车两侧采用狭长的大灯组设计,匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线,营造出凶狠的前脸造型。此外,该车前包围设计十分凌厉且层次丰富,进一步营造了更加年轻运动的风格。
长安马自达-马自达CX-8
犀利的灯组设计让前脸很提神,全系配备LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯及大灯高度可调等配置。除此之外,顶配车型还配备了自适应远近光及转向头灯配置。
车身侧面,视觉上凸显修长、流畅,能明显看出中大型SUV的身材,低矮的设计和贯穿尾灯的腰线塑造出较强的运动感。车尾的造型设计营造出了壮而不憨的视觉效果,一根贯穿车尾的镀铬亮条,巧妙地将两侧尾灯连接在了一起,尾灯采用樱桃红的深色系设计,造型和大小比例十分协调,让车尾整体看上去既不单调又不显得臃肿。车身尺寸方面,长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm。
内饰方面,一眼看上去就是浓郁的马自达家族式设计。整体属于简洁的风格,并没有刻意营造浓郁的科技感与豪华感。中控台采用软质搪塑工艺覆盖,中控台与门板上配备的实木饰板也有故事,它们由日本吉他制造商FUJIGEN提供,而材料选自非洲白木。7英寸中控触摸屏采用悬浮式设计,显示效果和反应速度都还不错,带有MZD Connect马自达悦联系统,支持CarPlay和CarLife互联功能,整体界面优化简洁直观。
三辐式方向盘尺寸适中,并且采用了真皮材质进行包裹。方向盘底部的金属材质搭配看上去富有质感,左右两侧集成了多功能按键,使用便利性和实用性都可圈可点。三炮筒式仪表盘富有运动感,显示效果简单明了,白色的背光灯夜晚很是醒目,右侧配备了彩色液晶行车电脑显示屏,能够提供基本的车辆信息显示。且除最低配车型外,其它车型还带有抬头显示功能。
座椅方面,最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅;中高配车型则使用的是真皮材质包覆,皮质的实际触感细腻,同时保持了出色的透气性。且中高配车型还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热及驾驶位座椅记忆功能。第二排座椅具有更多可变性,对于乘坐空间或者储物能力方面都有着非常大的提升,而且在舒适性方面也是做到了一个较为极致的水准;第三排座椅同样不是摆设,在不需要的情况下可以完全放平,保证后备厢有一个非常大的储物空间,如果需要载人,它在整体舒适性方面也有着不俗的表现。
动力方面,CX-8搭载一台2.5L自然吸气发动机,并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为192马力,最大扭矩为252N·m,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。
推荐车型:2019款 2.5L 四驱尊享型
马自达CX-8属于7座SUV家族里的后起之秀,有着俊俏的家族化外观、7座大空间、丰富的配置以及优秀的操控感,以上这些关键词都是当下消费者们在选车时最为注重的。与此同时,稳定的产品质量和良好的口碑也是马自达最有竞争力的优势。
从性价比来看四驱尊享型是首推车型,其实这款车型在配置方面和两驱尊贵型相差不多,而仅需多花1.3万元,就可以换来i-ACTIV AWD 马自达智能四驱系统,和带有AUDIOPILOTTM 2噪音补偿和CENTERPOINT®2环绕音效系统的10扬声器BOSE®高级音响这两道“硬菜”,可谓超值。根据汽车之家真实车主价格显示,这款车终端有着近2万元的优惠力度,如果您对这款车感兴趣的话不妨关注一下。