相信许多朋友都听别人说过,日系车太单薄,没有其他车系结实耐用,可是马路上经常见到车龄20年的凯美瑞,霸道。却很少见到其他车系的影子,这是怎么回事呢?原来皮薄确实。
下面我们做一个深入调查测评,来看看日系车是不是真的皮薄。
首先我们了解一下,漆面的薄厚对车的影响
是否有很优秀的防锈、防腐蚀性。
小剐增事故中,是否容易伤及底漆。
高级烤漆的车型,反光度更好,耐久性更强,外观更高端大气
那么 ,我们来实际对比一下,用数据来证实传言。
检测方法:
德国海德堡漆面识别器
这种机器相信很多了解过二手车的朋友们都见过。没错,这就是用于检测钣金完整性的漆面识别器,它能够精确的识别地面距离钣金的厚度,精确到UM。
检测点:
统一的检测位置
测试位置
下面我们来看看国产车型的表现:
奇瑞艾瑞泽5
在国产车漆面厚度比拼中,排在末位
吉利帝豪
漆面平均厚度135
长安逸动
平均厚度152
荣威I6
平均厚度达到了165
比亚迪-秦
比亚迪汽车的实力凸显
不愧是目前销量最好的车商,比亚迪的提高,是我们大家有目共睹的,比亚迪秦的市场份额,大家也都了解,国产车的平均厚度均在100以上。
下面我们来看看合资车的情况
本田思域
要比比亚迪秦节省一半
日产轩逸
平均84.1
东方标志308
99.4
丰田雷凌
到了这里才过100
韩系车也凑合
107
福特福克斯
小刚炮福克斯
别克硬朗
德系的主场来了
雪铁龙世嘉
世嘉
大众速腾
大众的地位为何不可撼动?
雪佛兰科沃兹
好车一辆
可以看出,德系车的地位还是不可撼动的,真材实料才是长久之路。仅仅靠节能的发动机和变太夸张的配置是不能够的。下面来看看统计数据。
国产车排名
合资车排名
现在对日系车皮薄车脆这句话有深入的了解了吧?虽然漆面厚度对于一台出色的汽车来说,只是千万个数据中的一小项,但是,对待消费者的态度,我们是不是可以看出什么?当然,个中缘由也是仁者见仁智者见智,感谢您的关注,无敌杨会继续为大家深度剖析汽车世界的奇观。欢迎订阅,留言,会有机会获得无敌杨送给您的200元话费奖励。